Регулировка зажигания мотоцикла — работа в Москве

Пожелания и особенности: Желательно заменить свечи сразу.

Пожелания и особенности: Мотоцикл XGZ GTS-PR300 Характеристики XGZ GTS-PR300: * Двигатель: ZS 175FMN (PR300) 271 см. куб. 25 л.с. 4-тактный * Система впрыска: карбюратором NIBBI PE30 * Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной * Рама: стальная повышенной прочности * Тип охлаждения: воздушное * Тип запуска / аккумулятор: электростартер * Колесо переднее: 21" алюминиевый обод / [Телефон скрыт] / с буксогором * Колесо заднее: 18" алюминиевый обод / 100/90-18 / с буксогором * Снаряженная масса: 110 кг Также дополнительно была установлена приборная панель, новый пульт старт-стоп и новый замок зажигания. Возникла проблема с запуском мотоцикла: есть искра, полный бак бензина, патрубки целые, топливный фильтр чистый, стартер крутится, двигатель тоже, краник работает, система прекращения начала подачи топлива целая и работает, все контакты запаяны правильно и работают, бронепровод целый Катушка зажигания целая, коммутатор целый. Заводится он только на трассу, прикреплённый к машине, во время запуска и дальнейшей работы двигателя раскаляется труба до красна и идут сильные отстрелы которые очень редко.

Карбюратор новый, но китайский.

Появилась дитонация при старте.

Здравствуйте Проблему ту нашли, был подсос воздуха в впускном коллекторе егр. Заглушили его и спокойно завелся и работал . Жиклеры стояли 40/140. У клапанов шайбы стояли минимальные , из-за чего цокали . Поставили шайбы чтобы настроить клапана по мануалу ,жиклеры не меняли, теперь заводится с подсосом и раза с 30 , при резком открытии глаза глохнет, без подсоса отказывается работать на холостых ( возможно что еще холодный был, так как по термостату температура антифриза выше 40 не успела подняться . Не подскажите что делать, пожалуйста ? Fcr 40.

Пожелания и особенности: сейчас наблюдается проблема следующая: 1 перед тем как завести открываю подсос, жду долго но обороты не падают убираю подсос начинает глохнуть. 2 хрен с ним ехать надо. Первое время в движении нормально более менее но потом как будто задыхаться двигатель начинает, приходится на холостых погозовывать что бы не заглох. В чем может быть причина? Мой мотоцикл на фото.