Экспертиза: Судебная по определению рыночной стоимости авто. Рецензия нужна 15.10.2026 Судебная экспертиза сделана, но эксперт не отразил почему-то сделанную им же компьютерную диагностику у официалов Toyota кодов неисправностей в машине. Нужно учесть в рецензии устранение ошибок выявленных по компьютерной диагностике и плюс новые появившиеся за последние пол года с момента прошлой диагностики и осмотра экспертом. Коды приложил И вот расшифровка Этот набор ошибок указывает на несколько разных неисправностей в разных системах автомобиля. Судя по всему, диагностика выявила проблемы с подачей топлива, системой зажигания, электрикой кузова, датчиками и пневмоподвеской. Вот расшифровка всех кодов: ?? Ошибки двигателя (Powertrain) · P0230 (Fuel Pump Primary Circuit Fault): Неисправность первичной цепи топливного насоса. Проблемы с реле, предохранителем или проводкой насоса. Симптомы: двигатель не запускается или работает с перебоями. Риск: Высокий, движение не рекомендуется. · P0335 (Crankshaft Position Sensor “A” Circuit): Неисправность цепи датчика положения коленвала. Симптомы: трудный запуск, нестабильные обороты, возможна полная остановка двигателя. Замена датчика (около 550–750 Ом) или восстановление проводки. ?? Ошибки электрики салона и кузова (Body) · B2620 (ECU Power Source Circuit / Display Dimming PWM Input): Проблема питания блока управления (BCM) или цепи регулировки яркости подсветки. Подсветка салона может работать некорректно. Вероятно, требуется диагностика проводки и замена блока BCM. · B2221 (Jam Protection Pulse Sensor Circuit on Back Door): Ошибка датчика защиты от защемления задней двери. Симптом: не работает функция AUTO на заднем стекле, но ручное управление сохраняется. Вероятно, требуется инициализация или замена мотора. · B1424 и B1421 (Solar Sensor Circuit): Ошибки датчика солнечной активности (водительская/пассажирская сторона). Он влияет на работу климат-контроля в режиме AUTO. Симптом: некорректная работа климата. Если проверка проводилась в темном помещении, это может быть ложной ошибкой — датчик просто не видел свет. ?? Ошибки пневмоподвески (Chassis) · C1782 (Power Source Voltage Malfunction): Неисправность питания блока управления подвеской. Симптом: подвеска не переключает режимы, может «упасть». Начните с проверки предохранителей AIR SUS. · C1781 (Suspension Control ECU Malfunction): Ошибка блока управления пневмоподвеской. Важно: если C1782 и C1781 появились одновременно, в первую очередь проверяйте питание и предохранители (C1782), так как это следствие. При наличии кодов U0122 или U0100 сначала ремонтируют проводку CAN. ?? Что нужно ремонтировать 1. Питание и топливо: Проверьте предохранители и реле топливного насоса. Если насос не работает, а предохранители целы — меняйте реле или насос. Затем переходите к датчику коленвала: он критичен для запуска и работы мотора. 2. Система подвески: Проверьте предохранители подвески перед заменой блока управления, чтобы не менять исправную деталь. 3. Электрика салона: Ошибки B1421 и B1424 часто появляются из-за естественной темноты или неисправного датчика. ?? Итог Автомобиль требует немедленного вмешательства из-за ошибок P0230 и P0335, которые могут привести к полной остановке двигателя. Если автомобиль плохо заводится или глохнет — лучше не эксплуатировать его до устранения этих неисправностей. Рекомендуется начать с проверки питания топливного насоса и датчика коленвала.