Автоюристы — работа в Москве

Провести консультацию. Тема консультации: Обжалование решения суда.

Оспорить протокол нарушения пдд. Статья 12.5 3 часть.

Провести консультацию. Тема консультации: Требуется консультация автоюриста по спору с АО «СОГАЗ» (ОСАГО). Хронология событий: 20.09.2026 — произошло ДТП, повреждён мой автомобиль Audi A6 2017 года. 26.09.2026 — проведён осмотр автомобиля. В акте зафиксированы повреждения заднего бампера, предусмотрены его замена и окраска, а также замена нижнего спойлера. 30.09.2026 — эксперт ООО «Фаворит» подготовил заключение, в котором без повторного осмотра исключил замену основного бампера, оставив только окраску. При этом операции по устранению деформации отсутствуют. Технического обоснования изменения способа ремонта в заключении нет. Стоимость ремонта определена в 34 439 руб. без износа и 21 725 руб. с износом. 05.10.2026 — СОГАЗ подготовил соглашение о денежной выплате 21 700 руб., которое я не подписал. 06.10.2026 — направил досудебную претензию с требованием исправить калькуляцию и обеспечить полноценный ремонт. 07.10.2026 — СОГАЗ выдал направление на СТОА, однако перечень повреждений и ремонтных воздействий в направлении не заполнен. В чём суть спора: Первоначальный акт осмотра предусматривает замену заднего бампера. Впоследствии эксперт изменил это решение на окраску без повторного обследования автомобиля. При этом в экспертном заключении отсутствует понятное техническое обоснование изменения, а в калькуляции не предусмотрены работы по устранению самой деформации. Что хочу получить от консультации юриста: Правовую оценку нарушений при проведении экспертизы, в том числе соответствия заключения Единой методике Банка России № 755-П. Оценку законности изменения ремонтного воздействия без дополнительного осмотра и технического обоснования. Анализ выданного направления на ремонт: можно ли считать его надлежащим исполнением обязанности страховщика при неопределённом объёме работ. Оценку перспектив признания обязанности по организации ремонта неисполненной, включая вопрос о сроках, неустойке и возможных убытках. Определение дальнейшей стратегии: взаимодействие со СТОА, дополнительная претензия, независимая экспертиза, финансовый уполномоченный и судебное взыскание. Моя цель: добиться полноценного восстановления автомобиля с заменой заднего бампера, если она технически необходима, без ухудшения доаварийного состояния, либо получить надлежащее денежное возмещение при неисполнении страховщиком обязанности организовать ремонт. Также интересуют перспективы взыскания санкций за нарушения со стороны СОГАЗ. Все документы имеются: акт осмотра, фотоматериалы, экспертное заключение, калькуляция, направление на ремонт, соглашение и претензия.

Провести консультацию, составить документы, защита в суде. Составить: исковое заявление, претензию, жалобу. Доверитель: потерпевший. Был проездом в г. Москве. Автомобиль очень сильно потерял тягу, почти перестал набирать скорость, появился посторонний шум. К официальному дилеру попасть не удалось (запись на несколько дней вперёд), обратился в сервис по ремонту дизельных автомобилей (торговая марка «СерДизель»). Ремонт растянулся на 2 недели. Стоимость свыше 200 тысяч рублей. И всё бы ничего, но уже на обратном пути в СПб, находясь на скоростной М11, я понял, что автомобиль не набирает скорость выше 100 км/ч. Если двигаться в горку — не может разогнаться свыше 80 км/ч. Очевидно, ремонт произведён некачественно или неполностью. То есть мастера что-то сделали, но очевидно или не так, или не всё. Я потребовал возместить часть стоимости ремонта. Они предложили подъехать и продолжить ремонт у них. Я живу в СПб и не горю желанием обращаться в московское СТО. Также есть вопросы по проведённым работам. Я не специалист и не могу оценить, какие работы требовалось проводить, а какие нет. На словах они говорят одно, в заказ-наряде написано что-то другое. Для меня есть один показатель — машина плохо едет. Она и до обращения к ним плохо ехала, и после ремонта плохо едет. Что-то стало лучше (уменьшился расход бензина, исчез посторонний шум), но что-то стало и хуже (расход AdBlue сильно увеличился, по ощущению в два раза). В общем, я, как потребитель, хочу отстоять свои права. Цель — получить компенсацию, на которую я смогу продолжить ремонт уже тут, в СПб. Дополнительная цель — если какие-то работы были лишними, возместить стоимость этих работ.

Защита в суде. Доверитель: обвиняемый. Во время использования сервиса автопроката повредил автомобиль - был поврежден амортизатор. Сервис автопроката выставил досудебную претензию с необоснованной, на мой взгляд, суммой взыскания. В ответе на досудебную претензию от меня предложил сумму вполовину от предложенной сервисом автопроката. Ожидаю иска. Прежде чем договариваться о совместной работе с юристом, хотел бы получить оценку, с одной стороны, на какую сумму реально удастся снизить сумму взыскания от предложенной автопрокатом в досудебке. С другой стороны, во сколько обойдутся услуги юриста -- чтобы понимать, есть ли смысл в оспаривании суммы, предложенной автопрокатом в досудебке, в суде.

Провести консультацию. Тема консультации: Попал в дтп на каршеринге в субботу, врезался в машину на парковке. хозяин сказал никаких европротоколов, жди дпс, ждал дпс, спустя 6 часов вызвали в участок, в участке сказали ждать очередь час, из за кучи дел не смог ждать и поехал домой, вернулся во вторник в гибдд, сказали что приехал поздно и оформлять дтп никто не будет, только если задним числом, могут лишить прав за скрытие с места дтп. в тот жен день написал обращение в дежурную часть, но когда его прочитали то усмехнулись. не знаю что делать. скрыться умысла не было. хочу узнать стоимость работ и вообще реально ли не лишиться прав, доказав что «скрытие» было не намеренным