Сделать: дымоходная труба. Металл: нержавеющая сталь. Количество: 1 шт. Размеры изделий: 1500. Материала нет. Привет. У тебя какие планы? У тебя будет время съездить на строительный рынок к жестянщику (сразу говорю, что не знаю, кто это и где это, еще нужно выяснять). Пока накидываю детали. - Деталь 1. Несущий переходной стакан (переходник с асбеста на железо).Скажите жестянщику: «Мне нужна жесткая гильза-переходник. Нижняя часть — внутренний диаметр 192 мм (чтобы плотно села на асбест 190 мм). Длина нижней части — 20 см. Затем идет резкий конусный переход на диаметр 166 мм (под верхнюю трубу). Это колено должно быть длиной 15 см». Эту деталь лучше делать из толстой оцинковки (от 1 мм) или нержавейки, так как она примет на себя всю нагрузку и температуру. Верхний цилиндр под железную трубу делай не глухим, а с продольным шлицем (разрезом) длиной 70–80 мм и расширением «в раструб» до 170 мм.А чтобы я мог его намертво зажать на старой трубе, привари к нему ушки под стяжной болт М6/М8 (как на обычном автомобильном или глушительном хомуте)». - Деталь 2. Кровельная крыза (длинный лист до конька с защитным конусом). Длина листа вверх — 1550 мм от центра конька до центра выреза под трубу. Угол наклона — 10 градусов. Высота конуса на листе — 30 см. Внутренний диаметр верхушки конуса — 175–180 мм (свободный зазор). Ширина листа - 80-90 см. - Деталь 3: Отливная хомут-юбка Внутренний диаметр — строго 166 мм. Конструкция: На болтовом стяжном зажиме (с длинными «ушками» под болт), с небольшой отбортовкой кверху под укладку шнура.