Проложить проводку с нуля. Установить: трёхфазный электросчётчик. Установить: электрощит по рекомендации специалиста. Установить силовые розетки: 4 шт. Электросчётчиков: 1 шт. Техническое задание Система учёта и управления электропитанием парковочных мест для электромобилей 1. Общая задача На территории предприятия имеются парковочные места, закреплённые за арендаторами. На первом этапе необходимо оборудовать 4 парковочных места розетками 380/400 В для подключения зарядного оборудования электромобилей. В дальнейшем количество мест может быть увеличено до 8, поэтому электрический шкаф, кабельная инфраструктура, система управления и связи должны предусматривать возможность расширения без полной переделки системы. Основная задача — получить индивидуальный учёт электроэнергии по каждой розетке, возможность дистанционно включать и отключать каждую розетку и привязать каждую розетку к конкретному парковочному месту и арендатору. ? ? 2. Что должна обеспечивать система Для каждой парковки необходимо обеспечить: 1. Отдельную силовую линию 380/400 В. 2. Отдельную защиту линии. 3. Возможность полного отключения розетки. 4. Индивидуальный учёт потребления электроэнергии. 5. Передачу показаний в единую систему. 6. Возможность дистанционного включения и отключения розетки. 7. Фиксацию потребления в кВт·ч. 8. Историю потребления по каждой парковке. 9. Возможность определить расход конкретного арендатора за любой период. 10. Возможность в дальнейшем рассчитывать стоимость электроэнергии для арендатора. 11. Возможность управления через телефон/веб-интерфейс. 12. Возможность идентификации арендатора и запрета доступа к чужим парковочным местам. ? 3. Принцип работы Предполагаемая логика: Парковочное место ? розетка 380/400 В ? индивидуальный учёт ? система управления ? конкретный арендатор. Например: Парковка №1 ? ООО «Альфа» ? розетка №1 ? канал счётчика №1. Парковка №2 ? ООО «Бета» ? розетка №2 ? канал счётчика №2. И т. д. Таким образом, показания должны быть не просто общими по зданию или щиту, а отдельно по каждой розетке. ? 4. Учёт электроэнергии Предварительно рассматривается использование многоканального счётчика (ориентировочно) Wiren Board WBPRO-METER12. Один прибор позволяет организовать учёт четырёх трёхфазных нагрузок. Предполагаемая схема: * канал 1 — парковка №1; * канал 2 — парковка №2; * канал 3 — парковка №3; * канал 4 — парковка №4. При расширении до 8 мест предусматривается установка второго аналогичного счётчика. Показания должны передаваться в контроллер по RS-485 / Modbus. Необходимо предусмотреть возможность получения как накопленного расхода в кВт·ч, так и текущих электрических параметров по каждой линии. ? ? 5. Центральный контроллер Предусмотреть центральный контроллер, например Wiren Board 8, который будет: * получать данные со счётчиков; * хранить историю; * отображать текущие параметры; * управлять включением/отключением розеток; * обеспечивать связь с веб-интерфейсом; * позволять в дальнейшем расширять систему. Контроллер должен иметь возможность подключения к локальной сети предприятия и/или Интернету. Способ подключения необходимо согласовать с ответственным за IT-инфраструктуру предприятия. ? ? 6. Управление розетками Каждая розетка должна иметь отдельное дистанционное управление. Важно: контроллер не должен напрямую коммутировать силовую нагрузку 380/400 В. Контроллер управляет промежуточным релейным модулем, который управляет силовым контактором. Контактор непосредственно включает/отключает силовую линию соответствующей розетки. Принцип: контроллер ? релейный модуль ? контактор ? розетка 380/400 В. Для 4 мест необходимо 4 независимых канала управления. Сразу предусмотреть возможность расширения до 8 каналов. ? ? 7. Управление арендатором Предполагается, что каждое парковочное место закреплено за определённым арендатором. Необходимо предусмотреть возможность запуска зарядки арендатором со смартфона. Предварительный вариант: На каждой парковке размещается индивидуальный QR-код. Например: Парковка №1?ООО «Альфа» Арендатор сканирует QR-код и попадает на страницу управления своей розеткой. На странице: * название/номер парковки; * текущий статус; * возможность включить розетку; * возможность выключить розетку; * текущее потребление; * потребление за период. При этом арендатор не должен иметь возможности управлять чужими парковочными местами. ? 8. Логика зарядки После команды арендатора: «Включить» система должна: 1. Проверить разрешение пользователя. 2. Проверить наличие аварий/ошибок. 3. Включить соответствующий контактор. 4. Подать напряжение на розетку. 5. Начать регистрацию потребления. После окончания зарядки: 1. Арендатор может выключить розетку самостоятельно. 2. Также должна быть возможность автоматического отключения по заданным правилам. 3. В системе сохраняется информация о времени работы и потреблённой электроэнергии. ? 9. Защита Каждая розетка должна иметь индивидуальную защиту. Необходимо предусмотреть: * автоматическую защиту от сверхтока и короткого замыкания; * защиту от токов утечки; * защиту соответствующего типа с учётом применения для зарядки электромобилей; * отдельное отключение каждой линии; * защитное заземление; * правильное распределение N и PE; * маркировку всех отходящих линий. Тип и номиналы защитных аппаратов подобрать электрику после определения конкретного типа зарядного оборудования и мощности. Предварительно рассматривается розетка CEE 400 В, 32 А, 5P, но окончательный номинал необходимо подтвердить до закупки оборудования. ? 10. Розетки Предусмотреть промышленные розетки: 380/400 В, 3P+N+PE, 5 контактов. Предпочтительно исполнение с повышенной степенью защиты от пыли и влаги, подходящее для установки на парковке. Количество на первом этапе — 4 шт. Предусмотреть возможность увеличения до 8 шт. ? ? 11. Электрический шкаф Все устройства управления и учёта желательно разместить в одном общем электрическом шкафу. В шкафу предусмотреть: * вводной аппарат; * распределение питания; * защитные аппараты отходящих линий; * счётчик/счётчики; * центральный контроллер; * релейные модули; * контакторы; * блоки питания; * клеммные блоки; * шины N и PE; * оборудование RS-485; * необходимую коммутацию; * резерв места минимум под дополнительные 4 парковки. Шкаф подобрать с достаточным запасом по месту. ? ? 12. Связь Счётчики и модули управления должны объединяться в единую систему. Предпочтительная проводная связь между устройствами — RS-485 / Modbus RTU. Контроллер подключается к сети предприятия через: * Ethernet и/или * Wi-Fi, в зависимости от технической возможности на объекте. Необходимо обеспечить стабильную связь контроллера с оборудованием. ? ? 13. Что должен видеть администратор В едином интерфейсе необходимо видеть все парковки. Например: Парковка Арендатор Состояние Мощность Расход за месяц №1 ООО «Альфа» Зарядка 18,5 кВт 286 кВт·ч №2 ООО «Бета» Выключено 0 кВт 164 кВт·ч №3 ООО «Гамма» Зарядка 20,1 кВт 347 кВт·ч №4 ООО «Дельта» Выключено 0 кВт 91 кВт·ч Также необходима история показаний. Желательно иметь: * данные за сутки; * неделю; * месяц; * произвольный период; * график потребления; * экспорт данных. ? 14. Привязка к арендаторам В системе необходимо предусмотреть соответствие: номер парковки ? номер розетки ? канал счётчика ? арендатор. Например: Парковка №3?Розетка №3?Канал №3?Арендатор: ООО «Гамма» При смене арендатора желательно иметь возможность изменить привязку программно, без изменения электромонтажа. ? 15. Возможность дальнейшего расширения Система должна быть рассчитана с учётом перспективы увеличения количества парковок с 4 до 8. При расширении желательно иметь возможность: * установить второй многоканальный счётчик; * добавить дополнительные контакторы; * добавить дополнительные релейные каналы; * проложить/расширить RS-485; * добавить новые розетки и защитные аппараты; * зарегистрировать новые парковочные места в программной системе. Основной контроллер менять при этом не должен требоваться. ? ? 16. Важное требование к проектированию До закупки оборудования необходимо проверить: 1. Выделенную мощность объекта. 2. Возможную одновременную нагрузку 4 зарядных точек. 3. Сечение и длину кабелей до парковок. 4. Сечение вводного кабеля и допустимую нагрузку щита. 5. Систему заземления объекта. 6. Возможность установки необходимой защиты. 7. Требования к защите именно для зарядки электромобилей. 8. Необходимость ограничения суммарной мощности. Особенно важно определить, смогут ли 4 точки одновременно потреблять максимальную мощность. Если используется 32 А на фазу, одна трёхфазная точка может потреблять порядка 22 кВт. Четыре точки — потенциально около 88 кВт суммарно. Если такой мощности на объекте нет, предусмотреть динамическое ограничение мощности: система должна автоматически распределять доступную мощность между активными точками. ? ? 17. Коммерческий учёт Отдельно определить, будут ли показания системы использоваться только для внутреннего контроля или непосредственно для расчётов с арендаторами. Если электроэнергия будет выставляться арендаторам как отдельная услуга, необходимо до реализации определить требования к расчётному/коммерческому учёту. Техническая система мониторинга должна при этом сохранять точные данные по каждой точке и возможность формирования отчёта за расчётный период. ? Требуемый результат В результате должна получиться единая система: 4 парковочных места ? 4 розетки 380/400 В ? индивидуальный учёт ? индивидуальное управление ? привязка к арендаторам ? просмотр с телефона/компьютера ? история расхода ? возможность расчёта кВт·ч. Система должна быть подготовлена для расширения до 8 парковочных мест. От электрика требуется: 1. Проверить существующий ввод и доступную мощность. 2. Определить сечение кабелей и защиту. 3. Предложить схему щита. 4. Подтвердить возможность применения выбранных счётчиков. 5. Подобрать контакторы и защитную аппаратуру. 6. Предусмотреть RS-485 и подключение контроллера. 7. Предусмотреть резерв на дополнительные 4 точки. 8. Выполнить монтаж и маркировку. 9. Провести проверку каждой линии. 10. Передать схему щита и исполнительную документацию после монтажа.