После замены резонаторы и приемной трубы (“штанов“) общая длина системы выпуска и глушения отработавших газов увеличилась, из-за чего блок катализатора стал располагаться слишком низко (цепляю неровности), а труба на входе основного глушителя бьёт по днищу кузова. Требуется укоротить трубу резонатора, чтобы вся система встала штатно.
Пожелания и особенности: Нужно заварить/ смонтировать насадку на глушитель Для этого надо обрезать бампер , доварить какие-то отводы труб под место установки.