Диагностика автомобиля — работа в Москве

Провести диагностику автомобиля. Проверить: двигатель, коробку передач, ходовую часть. Проверка перед покупкой.

Проверить: коробку передач. Не исправность амт ошибка р0949(54) Не закончил адаптацию.

Проверить: коробку передач. Коробка передач.

Проверить: коробку передач. Плохо едет, слабая тяга; робот переключает с задержками, иногда раскручивает двигатель до 4000–5000 об/мин; в жару с включённым кондиционером были рывки, ошибки и двигатель глох; сейчас периодически не едет при включённой передаче; при запуске сильный металлический хруст. компьютерная диагностика DiagBox/Lexia. Пожелания и особенности: Автомобиль: Peugeot 207, 2010 г. Двигатель: 1.4 бензин (KFU, ET3J4, 90 л.с.) Коробка: роботизированная 2-Tronic (РКПП). Неисправность: Повышенный расход топлива. Слабая динамика, плохо разгоняется. Роботизированная коробка иногда переключает с задержкой, двигатель раскручивается до 4000–5000 об/мин перед включением передачи. При движении в жару с включённым кондиционером были рывки, ошибка коробки, двигатель глох, после запуска проблема повторялась, в итоге передача включалась, но автомобиль не ехал. Задняя передача иногда работает с рывками и пробуксовкой. При запуске двигателя слышен сильный металлический хруст до запуска мотора. Под капотом сильный нагрев. Что требуется: Компьютерная диагностика DiagBox/Lexia. Диагностика роботизированной коробки 2-Tronic. Проверка состояния сцепления, актуатора сцепления и исполнительных механизмов коробки. Проверка стартера (из-за сильного металлического хруста при запуске). Проверка и, при необходимости, адаптация сцепления. Чтение всех ошибок и определение причины неисправности с последующей оценкой стоимости ремонта.

Проверить: коробку передач, электрику, трансмиссию. Opel Astra H, двигатель Z18XER (1.8), АКПП Aisin AW60 (AF17), автомат. Нужна диагностика и ремонт коробки. Ситуация возникла внезапно в движении: проехал около 5 км, после чего появился нарастающий жужжащий звук со стороны коробки — как будто что-то крутится всухую. Звук напрямую зависит от оборотов: чем сильнее нажимаю газ, тем громче жужжание. При этом двигатель работает ровно, стабильно, без ошибок и провалов. Главный симптом — пропала тяга. В режиме D машина трогается, но едет еле-еле, 5-6 км/ч, дальше не разгоняется и жужжит. Задняя передача (R) не работает вообще — тяги нет. Всё началось плавно, без рывка, удара, щелчка или посторонних громких звуков — просто в какой-то момент появилось жужжание и одновременно ушла тяга. Течей нет: снизу сухо, защита двигателя чистая, следов ATF нигде не видно. Уровень масла визуально в норме. То есть похоже не на потерю жидкости, а на внутреннюю потерю давления — предполагаю масляный насос коробки или гидротрансформатор, но нужна оценка специалиста. Дополнительно: блок управления АКПП (TCM) на машине донорский, с другого автомобиля, VIN в нём не перепрописан — возможно, коробку или её узлы уже ремонтировали до меня. Также давно горит Check Engine, но по коробке и двигателю активных ошибок ELM сканер не показывает.

Проверить: двигатель, коробку передач, ходовую часть, тормозную систему, трансмиссию. Проверка перед покупкой.