Автоэлектрика — работа в Москве

Пришлось установить китайские фары, нужно разобраться в правильности их подключения чтобы заработал дальный свет.

Профилактическая проверка с устранением недостатков. Компания с собственным парком легковых автомобилей приглашает в команду электрика-диагноста для работы в собственном автосервисе. Чем предстоит заниматься: * компьютерная диагностика автомобилей; * поиск и устранение неисправностей электрооборудования; * ремонт электропроводки, датчиков, электронных систем; * диагностика и обслуживание стартеров, генераторов, систем зажигания; * работа с собственным парком автомобилей компании (без клиентов «с улицы»). Мы ожидаем: * опыт работы автоэлектриком-диагностом от 1 года; * умение работать с диагностическим оборудованием; * знание устройства современных автомобилей и их электронных систем; * ответственность, внимательность и желание работать на результат. Мы предлагаем: ? стабильную работу в крупной компании; ? обслуживание собственного автопарка — постоянная загрузка и понятные задачи; ? официальное трудоустройство; ? своевременную заработную плату; ? дружный коллектив и комфортные условия работы. ?? Адрес: г. Казань, ул. Адоратского, 63к2. ?? График работы: 5/2, с 08:00 до 17:00. Если вы умеете быстро находить и устранять неисправности и хотите работать в стабильной компании без потока сторонних клиентов — будем рады познакомиться!.

— Фронтальное ДТП, удар в правый перед — Сработали передние подушки безопасности — АКБ не подаёт признаков жизни (возможно сработал пироразмыкатель) — Машина заводилась только от внешнего питания Что нужно сделать: 1. Проверить пироразмыкатель и состояние АКБ (мультиметром) 2. Подключить сканер и считать ошибки по блокам: SRS, ABS/ESP, EPS, двигатель, трансмиссия, ADAS 3. Проверить напряжение бортовой сети и ток утечки 4. Осмотреть массовые провода (АКБ–кузов, двигатель–кузов) 5. Проверить ремни безопасности — вытягиваются ли, статус по сканеру Важно: — Возьмите с собой пуско-зарядное устройство (бустер) — АКБ может быть разряжен — Нужно письменное заключение или фото экрана сканера по каждому блоку — Без обманок и «всё нормально» без проверки Результат, который жду: Список конкретных ошибок по каждому блоку, что точно нужно менять, что под вопросом. Это нужно для сравнения смет от кузовных сервисов. Стоимость и сроки: жду адекватные предложения. Готов согласовать удобное время.

Автомобиль: Jaguar XF, 2011 год, рестайлинг, 3.0 бензин, V6. Проблема: двигатель не запускается, стартер крутит уверенно, но мотор не схватывает. На панели явных ошибок нет. Машина находится в паркинге. Нужно провести полноценную диагностику и точно определить причину неисправности, а затем устранить её. Что уже известно: • Стартер работает, двигатель прокручивается. • На панели приборов ошибок не отображается. • Машина стоит в паркинге. • Требуется проверка топливной системы, бензонасоса, реле/предохранителей, подачи топлива, искры, датчиков, электрики и возможных блокировок запуска. Что нужно от специалиста: • Выездная диагностика в паркинг или приём автомобиля в сервис, если потребуется дальнейший ремонт. • Опыт диагностики Jaguar/Land Rover будет преимуществом. • Нужен именно специалист, который умеет найти причину, а не просто менять детали методом подбора. • После диагностики — согласовать стоимость и выполнить ремонт, если проблема устранима на месте.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Пожелания и особенности: Добрый день! Не так давно была перепрошивка блока комфорта со снятием его с автомобиля для прошивки эмобилайзера под новый ключ. После этого начались проблемы, вылетают ошибки. При движении отключается приборная панель, и коробка встает в аварийный режим. Блок управления не видит датчик скорости.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Пожелания и особенности: Перестал работать электронный блок управления раздатки, полный привод живёт своей жизнью, передние колеса подключаются и отключаются когда хотят, в салоне стоит шайба, машина на нее перестала реагировать.