Автоэлектрика — работа в Москве

Профилактическая проверка с устранением недостатков.

Проверить: электрику. Машина не заводится. При этом работает, светится панель, где показаны скорость, и обороты двигателя, также работает климат контроль. Фары тоже работают. Работает всё, кроме того , что я пытаюсь её завести, чтобы потом заглушить, нажимаю на тормоз и кнопку, не реагирует. Я отключила аккумулятор, потом включила, но всё по прежнему. (Сейчас аккумулятор отсоединён). Да, я попробовала сбросить на брелке с ЖК дисплеем до сервисной, хотела найти кнопку сброса в машине, не удалось. Я подносила ключ к кнопке зажигания, пробовала открывать и закрывать машину ключом. Машина его не видит, батарейку поменяла, новая. Р.S. Машина несколько месяцев стояла, её заводили. 13.05 она у меня поработала минут 40, 14.05. я из Тулы приехала в Москву, по пути заправлялась, т.е. глушила её и ставила на сигнализацию. Без проблем, потом в пробке по МКАД, тоже без проблем. Потом поискала место парковки, несколько кругов. Потом припарковалась, заглушила мотор, поставила на сигнализацию. Потом вернулась, а в машине всё работает. Я попробовала её завести, ну и не получилось. Да, сигнализация работает(если аккумулятор подключен). И ещё показывает зажигание подключено. Вот так, не получилось копотко.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Пожелания и особенности: Разрядился аккумулятор. Зарядил акб. Машина завелась. Несколько последующих запусков двигателя успешно. Далее поехал, остановился, оставил машину на 10-20 минут. Снова запускаю, он уже разрядился. Нужно проверить почему аккумулятор разряжается.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика, система зажигания. Неисправность системы зажигания: двигатель не запускается, Не находит смартключ. Аккумулятор новый, была замена блока управления центрального замка и ключа (яко бы).

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Пожелания и особенности: Заглохла машина на ходу . Посаженный акамулятор . Скорее всего где то закаратило Нужна диагностика и ремонт.

Автомобиль глохнет после 15-20 минут работы на холостых или в движении. После этого стартер крутит, не заводится. После остывания заводится. Чек загорается на пару секунд и гаснет. Подозреваю, датчик положения коленвала.