Автоэлектрика — работа в Москве

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: проводка, система зажигания, электронный блок управления. Неисправность системы зажигания: двигатель не запускается. Неисправность проводки: проблемы при запуске автомобиля. Неисправность электронного блока управления: автомобиль не заводится. Пожелания и особенности: Great Wall Hover H3 2010 Есть недиагностированная проблема: пропадает зажигание. Нет подачи на свечи. Бензонасос работает, форсунки новые, свечи новые, стартер крутит. Бенз льет, обороты есть. Дпкв новый. Контактная группа новая. Наблюдение: перед проявлением проблемы (машина не заводится), при повороте ключа, промаргивается чек, то есть не горит полноценно при прозвоне на старте, а как будто проморгнулся и может показаться все ок. Потом, после поворота ключа происходит едва слышный «пиу», как если бы сел аккумулятор. Обычно это свидетельствует о том, что сегодня никуда не поедем. Потом стартер крутит, но на свечи подачи электричества нет, мотор не стартует. Мозги блокируют подачу на свечи. Чаще всего такая «петрушка» происходит после перепада температур, что, к примеру, характерно для горной местности: днем солнечно и плюс, а ночью холодно и минус. И влажность. Но это тоже наблюдение. Потенциальные места источника проблемы, на мой взгляд: 1) антенна на ключ / иммо 2) моросят коннекторы/ проводка к блокам зажигания или мозгам 3) моросит подкапотная плата реле, возможно окислы, но на вид блок нормальный 4) сомнительная работа реле двигателя 5) окислы контактов, гниль проводки в стойке левой двери Машина заводится, но в любой ответственный момент может сказать пиу.