Дует холодный воздух. Отопитель: штатный. Перестала греть печка. Поток воздуха идёт такой же сильный, как и обычно, но холодный. После того, как мотор достаточно разогрел антифриз, начинает поступать воздух слегка-слегка подогретый, еле-еле, условно чуть теплее забортного, но этого хватает только чтоб стёкла не потели. На всякий случай также куплен блок климата, управляющий печкой, можно сначала поменять его, для более простого решения. Также при любом раскладе есть намерение поставить доп.насос для принудительной циркуляции в контуре печки, так ка на предыдущих машинах это помогало. Описываю конкретно планируемые шаги для решения: 1) поменять блок климата (разбор торпеды не требуется), вопрос пяти минут; 2) если первое не помогло - то уже осуществление доступа к заслонке и радиатору печки 3) возможная установка доп.насоса (врезка в шланг контура, идущего на печку). Если вы готовы сразу назвать стоимость каждого этапа - это лучший способ нам встретится и начать работы у вас. Если не готовы - то приехать тоже смогу, но с оплатой “диагностик“ только в рамках общей работы. Также есть задачи по ходовой (свист при разгоне) и пульсирующий скрип в районе генератора (возможно, подшипник), готов тоже обсудить.