Автоюристы — работа в Москве

Провести консультацию, составить документы, оспорить штраф, защита в суде. Составить: Все, которые потребуются. Доверитель: обвиняемый. Штраф: выписан инспектором ГИБДД. За что выписали штраф: не соблюдение бокового интервала. Я двигался на автомобиле из Крыма через Крымский мост. В салоне находились моя супруга и ребенок. При подъезде к мосту образовалась затяжная пробка (около 400 машин), в которой мы провели примерно 2,5–3 часа. Когда наш автомобиль приблизился к зоне досмотровых КПП, перед нами находилась одна машина, и мы должны были проехать следующими. В этот момент слева, не из общего потока, а со смежной свободной полосы, объехав пробку, к нам начал приближаться мотоциклист, пытаясь втиснуться между нашим автомобилем и впереди идущей машиной. Я открыл окно и сообщил ему, что не намерен уступать ему место. В ответ мотоциклист начал грубо и матом требовать пропустить его, аргументируя это тем, что ему жарко, а в нашем автомобиле работает кондиционер. На провокации я не повелся, да и сложно бить мотоциклиста в шлеме без подручных средств. Когда поток начал движение, мотоциклист продолжил агрессивно маневрировать, вынудив меня сместиться влево в пределах своей полосы, чтобы избежать столкновения. Воспользовавшись большей маневренностью, он попытался резко вырваться вперед в месте сужения дороги. Я продолжил движение, не ощутив момента касания, но по габаритам понял, что столкновение произошло. Я вышел из машины, зафиксировал повреждения на фото и предложил оформить ДТП по европротоколу, однако мотоциклист отказался. После этого я вызвал сотрудников ДПС. Прибывший инспектор опросил меня и мотоциклиста, после чего отправился на КПП для просмотра видеозаписей с камер наблюдения. Вернувшись, он долго общался с кем то по телефону, а затем сообщил мне, что, по его мнению, я являюсь виновником ДТП из-за несоблюдения бокового интервала. По его словам, мотоциклист якобы находился в своей полосе, а я приблизился сбоку и задел его. Однако данная версия противоречит характеру повреждений: если бы столкновение произошло так, как описано инспектором, царапины на бампере мотоцикла были бы направлены назад (что указывало бы на мое движение). Но на фотографиях видно, что повреждения направлены вперед, что возможно только в случае, если мотоциклист двигался быстрее и сам совершил наезд. В объяснении по факту ДТП я подробно изложил свою позицию (приношу извинения за неразборчивый почерк) и указал, что виновным себя не признаю. Кроме того, я выразил несогласие со схемой ДТП, поскольку она не отражает реальную динамику происшествия и создает ложное впечатление, будто я совершил наезд на заднюю часть мотоцикла, поэтому на схеме я отразил, что не согласен с ней. В протоколе и постановлении я зачеркнул фразу «не оспариваю» и оставил «оспариваю», так как считаю выводы инспектора необоснованными.