Ремонт заправочных станций для автокондиционеров — работа в Москве

Последний пункт калибровки. Konfort 610. Станция стояла у меня в Митино, на Шелепихе, на Магистральной, на Прошлякова. Сейчас стоит на даче в Махачкале. Заправляю только свою машину и машину соседа. Я научился её калибровать за 10 минут: вывел удлинитель eeprom. Стираю eeprom, выбираю язык “Ru“, ставлю баллон на пенёк, ставлю гирю 5 кг, делаю связь с атмосферой, одеваю пояс на баллон, сравниваю показания датчика ВД. Сброс счетчика фильтра и насоса - это детские мелочи. НО! Остаётся последний пункт: калибровка манометрического датчика ВД, который в установке я физически не нашёл. Это последний непройденный пункт калибровки. В результате всё работает, но в триал-режиме 28 дней. На даче отключают свет. Триал уменьшается на -2 дня при каждом отключении. Я за 15 лет так и не догадался как пройти этот последний пункт. Было бы неплохо за 15 лет впервые понять, как пройти последний пункт калибровки. Больше ничего не требуется. Эту задачу можно решить дистанционно. Сколько я готов платить? Не знаю. Сначала напишите, что вы знаете по этому поводу. Если это сложно, то я ещё 15 лет продолжу пользоваться в том же режиме, для меня это абсолютно не критично. Просто отключения света на даче надоели.