Обслуживание гидроциклов — работа в Москве

Яхты. Ищем Инженера-механика по маломерным судам в семью НА ДОЛГОСРОЧНУЮ ПЕРСПЕКТИВУ. Прохождение проверки в СБ и полиграфа за счет работодателя! Обязанности: - Проведение технического обслуживания и ремонта лодочных моторов (подвесных и стационарных); - Диагностика и устранение неисправностей; - Установка, настройка и обслуживание вспомогательного оборудования: навигационные приборы, электролебёдки, аккумуляторы, трим-системы; - Подготовка техники к сезону (консервация/расконсервация, предпродажная подготовка, сезонное ТО); - При необходимости — выезды на базы, причалы, стоянки маломерных судов для проведения диагностики или ремонта на месте. Требования: - Среднее специальное или высшее техническое образование (желательно профиль: судомеханик, инженер-механик, автомеханик, инженер по двигателям); - Практический опыт работы с лодочной техникой не менее 2 лет (желательно — с разными марками: Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda и др.); - Знание принципов работы лодочных двигателей (бензиновые, дизельные), электрооборудования и гидравлических систем. Условия: - Москва/Московская область; - Официальное трудоустройство, оплата 300 000 рублей до вычета (на банковскую карту) в месяц; -График работы; 5/2.

1981. Пожелания и особенности: Рассматриваем человека на полную занятость. - Знание конструкции лодки: Понимание устройства и особенностей различных типов лодок, включая их редукторы. - Диагностика неисправностей: Умение выявлять проблемы с редуктором и другими механизмами. - Слесарные работы: Навыки выполнения точных и аккуратных слесарных операций. - Разборка и сборка: Опыт в разборке и сборке различных узлов и деталей лодки. - Работа с инструментами: Умение обращаться с гаечными ключами, отвертками, дрелями и другими инструментами. - Замена деталей: Навыки замены изношенных или поврежденных деталей редуктора. - Ремонт и регулировка: Способность выполнять ремонтные работы и регулировки для обеспечения правильной работы редуктора. - Безопасность: Знание и соблюдение мер безопасности при работе с механизмами и инструментами. - Чтение чертежей и схем: Умение читать технические чертежи и схемы для точного выполнения работ. - Опыт работы с разными типами редукторов: Знание особенностей и характеристик различных редукторов, используемых на лодках. - Знание материалов: Понимание свойств различных материалов, используемых в конструкции редукторов и лодок.

Катер. ProBoat UL-19. Это радиоправляемая модель катамарана ProBoat UL-19. Катер утонул и необходимо проверить что катер работает (был какое-то время под водой и мотор работал). Плюс потеряно заднее крыло катера -его нужно восстановить - купить где-то или изготовить. Аккумуляторы вздулись, т.е. их уже нет, выбросили.

Мотор: Suzuki TD-40. Не заводится. Мотор ходил под водометом, сейчас поменял водомет на винт, мотор нее развивает более 3200 оборотов по тахометру, вчера отказался заводиться, крайние замеры компрессии 8,2, после работал менее 10 часов.

Лодка: Надуваня байдарка. Заменить плавник. Пожелания и особенности: Заменить плавник на такой же, новый могу заказать сам и дать вместе с лодкой.

Мотор стоит лодочный, вихрь 30. Мотор лодочный вихрь 30 стоит на гидроцикле, почему-то не заводится.

Лодка: из стеклопластика. Починить или заменить транец, устранить царапины, задиры на корпусе.