Диагностика автомобиля — работа в Москве

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Машина не заводится. Необходимо осуществить выездную диагностику. Есть следующие ошибки: - "система удержания пассажира неисправность обратитесь в пункт ТО" - ошибка 5170 – датчик угла поворота рулевого колеса №49 (из за этой ошибки высвечивается что отключено abs и система давления в шинах). Требуется осуществить чистку датчика угла поворота руля W204 (В сервисе ошибку считал, сказали, что чистка датчика должна помочь решить проблему) При отклике прошу указать стоимость отдельно диагностики, стоимость чистки датчика оворота.

Сбоит электрика. На днях машина не заводилась: стартер не крутил, на панели тускло горели лампы АКБ и подушки, сбоил центральный замок (машина не закрывалась), мигал свет. Удалось завести с прикуривания. Сейчас при включении зажигания (без запуска) слышен шум под капотом, двери центральным замком начинают хаотично открываться/закрываться. Панель приборов ведет себя нестабильно.

Не заводится, втягивающий не срабатывает, стартер тоже, при проворачивание ключа на торпеде лампы горят, не мерцают, нет нагрузки. Посмотрел предохранители - сгорел 25 амперный. Но боюсь менять пока не узнаю проблему.

Здравствуйте. Не заводится после мойки двигателя, уже было такое. Прошить до евро 2 убрать ошибку лямбда. Корректировка. Пожелания и особенности: Рассмотрю ваши предложения.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Водитель говорит, что из за автономки перестало работать все в машине, аккумы в норме.