Вскрытие автомобилей — работа в Москве

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: стеклоподъёмники, Парктроники, Подогрев водительского сидения. Стеклоподъёмники электрические. Количество стеклоподъёмников: 1 шт. Неисправность стеклоподъёмников: не реагирует на нажатие кнопки включения. 1) Не работают парктроники, все сразу, вероятно проблемы с проводкой. 2) Не работает подогрев водительского сидения. До кресла напряжение доходит. То есть или проблема с кнопкой включения или с элементом нагрева. 3) Не работает один стеклоподъемник (задний). На кнопке напряжение есть, слышен щелчок. Возможно проблема в самом моторчике. Стоимость условна, думаю будет понятно +- после диагностики.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Hyundai i30 II GD 2013 года Правый передний стеклоподъёмник работает через раз, в один момент стал только опускать вниз, и слегка поднимать вверх, потом стал отпускать только вниз, сейчас не работает ни вверх ни в них, также правый задний стеклоподъёмник на днях перестал тоже работать, с водительского управления: стеклоподъёмник правый передний поднимается и опускается, правый задний опускает, но поднимается через раз.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: проводка, освещение, сигнализация, стеклоподъёмники. Неисправность проводки: не работают осветительные приборы. Стеклоподъёмники электрические. Количество стеклоподъёмников: 2 шт. Неисправность стеклоподъёмников: Установка. Тип освещения: задние фонари, салонное. Установка проводки. Помочь собрать ваз 2108 карбюратор, электрика, салон двери подъёмники, так же переварить пороги.

Не охлаждает или слабо охлаждает. Система климат-контроля: однозонная. Отсутствие герметичности контура кондиционирования. Давление не держит. Вероятнее всего подгнила, отошла или плохо соединена одна из алюминиевых трубок, которую нужно будет проверить и, по необходимости, заменить на шланг. Радиатор и компрессор в порядке. Заправку фреоном готов оплатить отдельно по результатам ремонта.

После замены тормозных дисков и колодок (оригинал) после 500 км при торможении на прогретой машине раздается металлический скрежет. При этом это происходит только на малой скорости в конце срабатывания тормозов. Если интенсивно тормозить с большой скорости то это не наблюдается. На данный момент проехал уже 2000 км после замены дисков и колодок. Проблема присутствует.

Покрасить: Корпус металлический. Пожелания и особенности: Необходимо восстановить и перекрасить металлический корпус. Все работы необходимо производить на месте, у меня. На мой взгляд необходимо зашлифовать, за грунтовать, закрасить. Корпус окрашивался из краскопульта, номер краски есть. Возможно покраска баллоном.

Отрегулировать: После диагностики, поплавковый механизм, систему ускорительного насоса, систему пуска и прогрева мотора, систему холостого хода, главную дозирующую систему. Неисправность: не заводится, заливает свечи, большой расход топлива, плохо держит холостые обороты.