Такелажные работы — работа в Москве

Итак, задача: ГАЗ-АА - она же полуторка - именно та, что в военные годы - впихнуть в дверной проём условно обычных габаритов. Это музей. Разумеется, проём разбирать не будем, а машину будем. Предположительно разборка будет на несколько частей: отдельно кабина, отдельно рама, отдельно кузов. Есть возможность снять колёса. Рассматриваю несколько вариантов участия специалистов: 1. Консультация, как это сделать по уму: каким образом тащить раму, например, какое оборудование использовать для подъёма и перемещения с учётом специфики помещения, покрытий и тп. 2. Шеф-монтаж - вы приезжаете на место, заранее договариваемся о необходимом оборудовании - что-то может быть ваше, что-то можем купить, людей предоставим, вы руководите процессом. 3. Передача задачи “под ключ“ вместе с ответственностью. Машина - экспонат. Облегчённая, элементы кабины выполнены из пластика - нужно быть аккуратным.