Починить: не знаю, нужна диагностика. Pegout 308, 2011. Добрый день. Владею Pegout 308 2011 года, VIN номер Z8T4C5FS9AM015921, пробег 190к. Эксплуатация авто последние 2 года была щадащая по пробегу, но были моменты с дефицитом масла+ ДТП( передний удар, поехали лонжерноны, стапель). Хотелось бы комплесно отремонтировать/ обслужить автомобиль, что бы он откатал еще 2-3 года/ 50-70 тыс км/пробега. Бюджет, который готов потратить- 200-250 тысяч рублей на все (диагностика+ запчасти/работы) Текущие ошибки по OBD+ FAPLite: P2178 P15A1 P0945 P0947 P0692 + сломан замок капота и крепление на стыке крыла и бампера Проблемы при эксплуатации: - двигатель периодически троит на холостом ходу на горячую вплоть до пропусков зажигания (1 и 3 цилиндр, иногда 2), при сбросе ошибок р - неработает кондиционер и печка - шумы в подвеске с лева при езде - тугое рулевое управление+ машину слегка уводит влево при езде - оторвано крыло+ не закрывается капот Из работ, которые 100% нужны: Замена катушек/свечей Замена масла в ДВС Замена радиатора отопителя Мойка радиатора охлаждения двигателя Замена релле вентилятора Замена охлаждающей жидкости Замена нижней опоры двигателя Замена (двойная) масла в коробке (автомат) Замена замка капота+ крепления крыла Работы, которые напрашиваются: -Раскоксовка двигателя -Дозаправка системы кондиционирования фреоном -Диагностика рулевого управления -Диагностика задней подвески -Диагностика коробки -Диагностика тормозной системы -Диагностика системы охлаждения (жидкость уходит в последнее время) -Диагностика подушек безопасности ( не сработали при ДТП) В целом необходимо провести деффектовку систем авто на предмет, что может выйти из строя в ближайшее время, т.к. авто начало “сыпатся“. Их последних работ - замена мск+грм, замена передней подвески и обоих передних опор.