Ремонт АКПП — работа в Москве

Толчки при переключении передач, толчки при остановке. Коробка 4f27е. Пробег 180 тысяч. Масло и фильтр в ней менялись крайний раз 30 тысяч назад. В целом работает хорошо, но есть особенности: При переключении с 1 на 2 при медленном и быстром разгонах смена передачи происходит плавно, незаметно по движению. Но при среднем разгоне переключает с пинком. Другая особенность в том, что при резком торможении с 60 км/ч все передачи переключаются вместе (то есть практически одновременно) с пинками при остановке машины. Но если тормозить плавно - переключения происходят раздельно и не чувствуются. Пробуксовок нет, ошибок нет, масло чистое, эксплуатация бережная. Хотелось бы проехаться с механиком, произвести диагностику, промыть гидроблок (если он может быть причастен) и произвести дефектовку, если будет необходимо. Нужен профильный мастер (Ford/Mazda).