Перебои в работе двигателя, не заводится, белый дым из выхлопной трубы, горит индикатор Check Engine. Пожелания и особенности: Ищу сильного специалиста по диагностике и ремонту дизельных автомобилей Kia/Hyundai, желательно с опытом работы именно с Kia Carnival и двигателем D4HE 2.2 CRDi. Автомобиль: Kia Carnival 2021 года, привезен из Южной Кореи, 9 мест. Дизельный двигатель D4HE, объем 2151 см?, мощность 149 кВт (около 203 л.с.), гидромеханическая автоматическая коробка передач, передний привод. Данные взяты из ЭПТС. Что произошло: Во время движения заметил, что сзади автомобиля идет белый дым. Остановился, перевел коробку в режим парковки. После легкого нажатия на педаль газа педаль практически полностью ушла вниз, из выхлопной трубы вышел большой клуб белого дыма, двигатель резко и очень громко набрал обороты, после чего заглох. Загорелся Check Engine. После этого двигатель больше не запускается. После остановки проверил: * моторное масло черное, явной эмульсии, белого налета или посторонних примесей не заметил; * уровень антифриза, предположительно, стал ниже; * повторно запускать двигатель не пытаюсь, чтобы не усугубить повреждения. Необходима полноценная диагностика с установлением причины, а не просто чтение ошибок сканером. Предварительно требуется проверить возможные проблемы с турбиной и попаданием масла во впуск, наличие масла в патрубках и интеркулере, попадание антифриза в цилиндры, форсунки и топливную систему, компрессию, механическую часть двигателя, ГРМ, EGR и DPF. Это только предполагаемые направления проверки, окончательный вывод должен сделать специалист после диагностики. Требования к исполнителю: Нужен специалист или профильный сервис с реальным опытом ремонта современных дизельных двигателей Hyundai/Kia, турбин и топливной аппаратуры Common Rail. Большим преимуществом будет непосредственный опыт работы с Kia Carnival 2021 года и двигателем D4HE 2.2 CRDi. Прошу откликаться только тех, у кого есть необходимое диагностическое оборудование и опыт подобных неисправностей. Не рассматриваю вариант, при котором специалист впервые будет разбираться с таким двигателем на моем автомобиле. В отклике желательно указать: * был ли опыт с двигателем D4HE или Kia Carnival; * сталкивались ли с похожими симптомами; * какое оборудование используется для диагностики; * возможен ли первичный осмотр по месту нахождения автомобиля либо потребуется эвакуатор; * ориентировочную стоимость диагностики.
Повышен расход масла, Сапунит двигатель дым из щупа, нужен капитальный ремонт. Пожелания и особенности: Газель Некст, дизельный мотор каминск 2,8 евро 4 Сапунит двигатель и дым из щупа, поджирает масло пока не сильно Необходима наверное переборка.
Не заводится. Пожелания и особенности: Добрый день, информация по машине кия спортейдж 4 дизель 1.6, 2018 года: изначальна была ошибка с жёлтым значком на приборе выброс выхлопных газов, диагностик говорил что нужно прожечь сажевый, прожгли, результат остался, предложили отключить Adblue, отключили, только из блока Adblue,а из блока ЭБУ не представлялась возможным (сим2к-510), после этого ошибка пропала. А через 2000 км появилась ошибка -обслужить систему снижения выбросов,иначе через 800 км двигатель не запустится и по диагностике нужно было заменить датчик температуры отработанных газов, заменил,но ошибка не пропала, диагностика показывала, что вся машина без ошибок, но отсчёт по счётчику снижался, мастер говорил ездите она сама пропадет, в итоге докатал до 0 км, и машина не запускается. Вернули в блоке Adblue до заводских настроек, всё равно не запускается.
Перебои в работе двигателя, снижение мощности двигателя. Заводится хорошо, нажатием на педаль газа не устойчивая работа. Имеется запах при заведённом двигателе ( не полностью отработанное топливо) нужна точная диагностика на месте . Как вариант - регулятор давления топлива.
Починить: двигатель. Течёт масло. Пожелания и особенности: Суть задачи- необходимо заменитьпрокладку клапанной крышки и 4 уплотнительные кольца с гайками топливных форсунок с заменой 4 уплотнительных колец обратки.
Нужен капитальный ремонт. Пожелания и особенности: Купил спринтер, не заводили 3 года, прежде чем заводить, хотел бы что бы посмотрел специалист и произвел необходимые работы.
Почему стоит искать работу по профилю ремонт дизельного двигателя в Москве у нас?
🔸 У нас можно найти клиентов по вашей специализации, выбрав более чем из 262 заказов
🔸 Заявки от прямых работодателей, которые хотят воспользоваться услугами специалистов по ремонт дизельного двигателя в Москве
🔸 Свежих предложений на ремонт дизельного двигателя за август 2026 года — 262 шт.
Как найти подработку для специалистов по профилю ремонт дизельного двигателя в Москве?
Мы добавляем свежие вакансии и предложения работы с частичной занятосью в сфере ремонт дизельного двигателя в Москве каждый день. Подбирайте лучшие заказы, ищите работу рядом с домом и зарабатывайте уже сегодня от 2257.48 рублей с заказа
Сколько предложений подработки по ремонт дизельного двигателя есть на сегодня в Москве?
Мы готовы предложить вам 262 актуальных вакансий и заказов от прямых клиентов на август 2026. Кроме того, вы можете откликаться на удалённые вакансии по специализации ремонт дизельного двигателя
Что делать, если вакансий и работы для специалистов по ремонт дизельного двигателя мало?
Вы изучили все предложения работы в свободное время по профилю ремонт дизельного двигателя в Москве и не нашли подходящего? Не отчаивайтесь, наша база вакансий и заказов обновляется ежедневно. Так же вы можете поискать работу по своему профилю в соседнем городе