Перенастройка оригинального ПО блока управления, установка стороннего ПО (перепрошивка). Запчастей для установки нет. После удаления катализатора и установки прошивки евро 2, стала пинаться АКПП.
Хотелось бы запрограммировать несколько моментов под себя, набросал несколько принципиальных, буду рад если профи предложит что нибудь еще, что качественно улучшит ощущение от автомобиля) Так же любопытно можно ли выводить видео с видеохостингов на родной экран. Хотелось бы исправить затормаживание звука с видео, звук опережает губы говорящего, жутко бесит, и еще пару фишек: Ручник при глушении отключить Переодическое переключение на радио с блютуса исключить Запоминать вкл/выкл на момент глушения: кондиционера/старт стоп/парктроника Датчики давления шин отключить уведомления и ошибку на панели Могу подъехать сам куда нибудь на севере, северо западе, если это отразится на стоимости.
Перенастройка оригинального ПО блока управления. Машина после тюнинга , сделан портинг гбц , впуск , выпуск , дроссель большего диаметра , распред валы с открытием 11.4 мм . требуется это все настроить.
Перенастройка оригинального ПО блока управления, установка стороннего ПО (перепрошивка). Запчасти для установки есть. Нужна индивидуальная настройка ЭБУ под портированные ГБЦ и толстый выхлоп.
Есть всего 3 положения переключателя фар, auto, габариты и ближний. Хотелось бы перепрошить режим auto как 0, т. е. чтобы горели только дхо. Также хотелось бы отключить пищалку непристегнутых ремней и чтобы машина при запирании/отпирании не хлопала зеркалами.
Установка стороннего ПО (перепрошивка), перенастройка оригинального ПО блока управления. Запчастей для установки нет. Удалил катализатор, выдает ошибку лямбда зонда. Нужно прошить под евро2.
Провести чип-тюнинг. Нужно прошить авто онлайн Очень пугает расход. Бортовик показывает 19.9(максимум). Я бы ему не верил,если бы стрелка бензина так быстро не падала. Так же сильные отстрелы появились и не совсем корректная работа мотора(при слабом прерывистом нажатии на педаль газа-обороты падают ниже нормы) Конфигурация мотора: -Мозги Январь 7.2 (Евро-0) -Прямоточный выхлоп(без лямбды) -Ресивер 3.3 литра -Дроссель Ф56 -ДМРВ Bosch 116(завод).
Перенастройка оригинального ПО блока управления, установка стороннего ПО (перепрошивка), замена микроконтроллера, установка дополнительных модулей. Запчастей для установки нет.
Перенастройка оригинального ПО блока управления, установка стороннего ПО (перепрошивка). Запчасти для установки есть. Нужно перепрошить авто под евро-0. Прошивал ранее на Мертвом ДМРВ,сейчас поставил новый и жрет дикое кол-во бензина.
Установка стороннего ПО (перепрошивка), машина зарыта, необходимо открыть и сделать новые ключи. Запчастей для установки нет. Нужна гарантия на работу.
Перенастройка оригинального ПО блока управления, установка стороннего ПО (перепрошивка), установка дополнительных модулей. Запчасти для установки есть. Стоят мозги бош. Прошивка стоит евро-0. Не хочет работать на новом оригинальном дмрв. Нужно проверить совместимость и адаптировать ДМРВ под авто.
Установка стороннего ПО (перепрошивка), перенастройка оригинального ПО блока управления. Запчастей для установки нет. Удалил катализатор, после прошивки увеличился расход масла. сильно упала динамика разгона.
Установка стороннего ПО (перепрошивка). Запчастей для установки нет. Умер каталитический нейтрализатор еще год назад. Вырезали, установили обманку 2 лямбда зонда. Хотел бы перешиться на Euro 2. Мозг Ителма. Если нужны подробности ЭБУ, посмотрю.
Установка стороннего ПО (перепрошивка). Запчастей для установки нет. Гранта спорт конец 2017 г.в, удален катализатор, стоит непонятная прошивка, стоит впуск nfr. недавно приехал к официалам на диагностику, они даже подключиться своими приборами не смогли к мозгам машины. Есть такое подозрения, что прошивка кривая и сделана на скорую руку, нужно залить нормальную прошивку, близкую к стоковой, чтобы официальный диллер мог читать ее! и поставить нормальный впуск, чтобы машина была похожа на стоковую, а не на заколхоженный таз!.
Почему стоит искать работу по профилю чип-тюнинг в Москве у нас?
🔸 У нас можно найти клиентов по вашей специализации, выбрав более чем из 248 заказов
🔸 Заявки от прямых работодателей, которые хотят воспользоваться услугами специалистов по чип-тюнинг в Москве
🔸 Свежих предложений на чип-тюнинг за октябрь 2026 года — 248 шт.
Как найти подработку для специалистов по профилю чип-тюнинг в Москве?
Мы добавляем свежие вакансии и предложения работы с частичной занятосью в сфере чип-тюнинг в Москве каждый день. Подбирайте лучшие заказы, ищите работу рядом с домом и зарабатывайте уже сегодня от 975.66 рублей с заказа
Сколько предложений подработки по чип-тюнинг есть на сегодня в Москве?
Мы готовы предложить вам 248 актуальных вакансий и заказов от прямых клиентов на октябрь 2026. Кроме того, вы можете откликаться на удалённые вакансии по специализации чип-тюнинг
Что делать, если вакансий и работы для специалистов по чип-тюнинг мало?
Вы изучили все предложения работы в свободное время по профилю чип-тюнинг в Москве и не нашли подходящего? Не отчаивайтесь, наша база вакансий и заказов обновляется ежедневно. Так же вы можете поискать работу по своему профилю в соседнем городе