Ремонт бамперов стекловолокном — работа в Москве

Починить: двигатель. Необходима диагностика помпы (менять либо нет) и установка приводных ремней. Здравствуйте! Ситуация следующая - через неделю после замены ремня ГРМ на сервисе, ремень приводных агрегатов (генератор, помпа и компрессор кондиционера) порезало шкивом в лохмотья. Машина поставлена в гараж, ремни сняты. Задача следующая: посмотреть помпу на предмет её замены (нужно или нет, т.к. были сомнения на этот счёт). Если да - заменить (помпа в наличии) и установить ремни (в наличии) - ремень приводных агрегатов и ремень ГУРа. Обратите внимание - натяжителя ремней тут нет, не предусмотрен. Авто в таком состоянии как на фото, доступ к агрегатам есть. Место - гараж в ГСК Робот, инструмент есть, обогрев эл. пушкой есть.

Починить: не знаю, нужна диагностика. Пожелания и особенности: Позавчера оборвался приводной ремень ! Вчера сделал замену ремня и натяжителя! Уровень масла был в норме ! Мотор работает тихо - не троит ! обороты держит , датчик температуры в норме ! Вчера выскочила ошибка : Давление моторного масла слишком низкое !!!!! По звуку двигатель так же работает спокойно ! Пытался измерить уровнь масла : начинает измерять и потом сразу сбрасывает. Масла и фильтра всегда меняю в одном месте . ( все отлично ) Помогите решить проблему.

Я нахожусь в командировке, до уезда всё было хорошо, проблем с запуском не возникало. После моего уезда машина не эксплуатировалась, спустя месяц простоя девушка завела прогреть, завелась хорошо, без каких либо проблем. После, спустя ещё месяца +- пошла заводить машину и не завела. При повороте ключа (не заводя) включается сам по себе правый поворотник и моргает, всё крутит, пытается завестись, но не схватывает. Поменян аккумулятор на новый. Но всё равно не заводится. Сам нахожусь в командировке, приехать и сделать нет возможности.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: проводка, система зажигания, электронный блок управления, Хендай Сантамо 2000г 2л акппп. g4cp. Горят ошибки, плавают обороты, диагностический разьем не реагирует. Самопроизвольно заккрываеися( ремонт центрозамка). Стоит в сервисе. Неисправность системы зажигания: двигатель не развивает мощность, повышенный расход топлива. Неисправность проводки: проблемы при запуске автомобиля. Неисправность электронного блока управления: двигатель не набирает мощность, пропуски в системе зажигания.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: проводка, освещение, электронный блок управления, генератор. Неисправность генератора: посторонний шум, электрический гул из-под капота, тусклый или мерцающий свет фар. Неисправность проводки: не работают осветительные приборы, ошибки на приборной панели. Тип освещения: фары, габаритные огни, задние фонари, поворотники, дневные ходовые огни. Не работает ближний свет. Неисправность электронного блока управления: сгорают предохранители. Количество фар: 2 шт.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: стартер, система зажигания, электронный блок управления. Неисправность стартера: стартер не крутит двигатель. Неисправность системы зажигания: двигатель не запускается. Неисправность электронного блока управления: автомобиль не заводится, горит индикатор «Проверьте двигатель». Outback 2005. Все лампочки горят. Возможно ошибка электрики или что-то другое. Стартер не крутит двигатель. Машина не заводится. При этом аккумулятор в порядке.

Замена деталей. Заменить: Мот не на ходу, нужно все разобрать, почистить, покрасить и собрать. Запчасти все у меня есть, важно, чтобы человек разбирался в механике и электрике . На большинство работ есть отдельные специалисты,например на покраску, колеса, мотор. Запчасти в наличии. Пожелания и особенности: Мотоцикл нужно разобрать по винтикам и собрать. Колеса, покраска деталей пластика, рамы, мотор-отдельные специалисты. От вас только разборка и качественная сборка, мелкий ремонт.