Установка дополнительных модулей. Требуется установка Apple CarPlay на MINI Clubman 2021 года. Интересует вывод Apple CarPlay на штатный экран автомобиля с сохранением штатного управления через MINI Controller (джойстик), кнопки на руле, камеры заднего вида и парктроников. Прошу предварительно проверить возможность штатной активации CarPlay без установки дополнительного оборудования. Если штатная активация невозможна, готов рассмотреть установку дополнительного MMI-модуля.
Перевезти: легковой автомобиль. КПП: автоматическая. Течёт антифриз. Доставить - 71А, Измайловское шоссе, Гостиница · Москва, Гостиница Измайлово Сигма плюс Пожелания и особенности: Встретиться желательно около 9.00 утра 12 июня на Варшавке. Поеду с вами до автосервиса, авто сервис находится около гостиницы Измайлово, точный адрес покажу на месте. Спасибо.
Установить: Собрать электрику. Детали в наличии. Пожелания и особенности: Редкая газ 2417 (такси на гбо) задний жгут проводов уже лежит, необходимо полностью с нуля собрать косу салона и часть подкапотки (давление масла, температуры). Хочу косу по принципу 2401 с 2умя флажковыми предохранителями. Торпедо снято, электросхемы все есть. Двс 402 ГБО.
Подобрать: автомобиль с пробегом. Киа,хюндай, Тойота. Двигатель: бензиновый. КПП: не имеет значения. Бюджет: 500000. Что нужно ещё: диагностика автомобиля перед покупкой, проверка юридической чистоты автомобиля, проверка автомобиля с выездом на СТО, сопровождение сделки купли-продажи.
Писк при работающем двигателе. Пожелания и особенности: Пищит при работающем моторе, где-то в задней части автомобиля. На непрогретом моторе, ощущалась нехватка тяги (чего ранее никогда не было) и вроде как "троение". Стал долго крутить стартер, прежде чем завестись мотору.
Пожелания и особенности: Загораются кнопки , при свете фонариком видно что работает экран подсветки нет , возможно что-то дополнительно подключить нужно воткнул штекер от Сони родной больше ничего не делал ) горят кнопки ток.
Перевезти: легковой автомобиль. КПП: автоматическая. На ходу, нужно перевезти, Неисправность генератора. Доставить - городской округ Нижний Новгород, деревня Фроловское, Лесная улица, 30
Починить: систему охлаждения. Неисправность: утечка охлаждающей жидкости наружу. Сильная течь ожлаждающей жидкости. Нужна диагностика на месте и ремонт по возможности.
Посторонние звуки, гул, вибрация , из коробки подтекает масло, Люфтприводаакпп6f35. Скорее всего проблема с дифференциалом. Разбита чашка или подшипник. Нужен ремонт.
Перевезти: легковой автомобиль. КПП: автоматическая. Двигатель не заводится, сел аккумулятор. Доставить - Россия, Калининград, улица Профессора Баранова, 43
Деталей нет в наличии. Цена обсуждаема. Далее вопрос нейросети и в конце перечисление что было сделано до этого: При включении кондиционера в машине SsangYoung Action New появляется скрипящий режущий звук в районе приводного ремня, на нейтральных оборотов без педали газа. С газом звук пропадает. Причина и починка? Ответ Chat GPT Похоже на проскальзывание или перегрузку навесного ремня при включении компрессора кондиционера. Когда включается A/C, компрессор резко добавляет нагрузку на приводной ремень. На холостых ремень/ролик/натяжитель не справляется — появляется скрипящий, режущий звук. При нажатии газа обороты растут, ремень стабилизируется, и звук пропадает. Самые вероятные причины по порядку: Изношен или задубел приводной ремень навесного оборудования Часто даёт именно писк/скрежет при включении кондиционера на холостых. Ослаб или закусывает автоматический натяжитель ремня На Actyon New это частая логика симптома: нагрузка от компрессора появилась — натяжитель не держит, ремень начинает визжать. Изношен обводной/натяжной ролик Может звучать как сухой, режущий скрип или металлическое шуршание. Проблема с муфтой/подшипником шкива компрессора кондиционера Если звук больше металлический, “режущий”, а не резиновый писк — нужно проверить шкив компрессора и муфту. Компрессор кондиционера начинает подклинивать Более серьёзный вариант. Тогда при включении A/C ремню тяжело провернуть компрессор, особенно на холостых. Что сделать: Первое: снять и осмотреть приводной ремень. Если есть трещины, блеск, задубелость, следы масла или ремень давно не менялся — заменить. Второе: вместе с ремнём проверить/заменить натяжной и обводные ролики. Часто правильный ремонт — ремень + ролики + натяжитель, а не только ремень. Третье: проверить компрессор кондиционера: при снятом ремне шкив должен вращаться ровно, без хруста, люфта и заеданий. При включении муфты не должно быть сильного удара, скрежета или дыма/запаха резины. Четвёртое: проверить давление в системе кондиционера. Если давление завышено, компрессору тяжело работать, и ремень может свистеть на холостых. Чего не делать: не брызгать WD-40, силиконом или “антискрипом” на ремень. Это может временно изменить звук, но ухудшит сцепление и ускорит износ. Мой ориентир по вероятности: ремень/натяжитель/ролик — 70%, муфта или подшипник компрессора — 20%, подклинивающий компрессор или давление в системе — 10%. Ехать лучше аккуратно и не включать кондиционер до диагностики. Если звук металлический, громкий или появляется запах палёной резины — лучше сразу в сервис, потому что ремень может порваться. ___________ ЧТО БЫЛО ДО ЭТОГО (это уже не нейронка). Муфта/подшипник (внешняя круглая часть кондиционера) менялась, потому что сгорела прижимная катушка. Ролики и натяжитель с ремнём также менялись. Первый раз ещё была проблема в свисте подшипника генератора - подшипник тоже меняли. Ремень новый задирался, была мысль что в целом на сантиметр перекос в осях по которым ходит ремень.
Деталей нет в наличии. Цена обсуждаема. Далее вопрос нейросети и в конце перечисление что было сделано до этого: При включении кондиционера в машине SsangYoung Action New появляется скрипящий режущий звук в районе приводного ремня, на нейтральных оборотов без педали газа. С газом звук пропадает. Причина и починка? Ответ Chat GPT Похоже на проскальзывание или перегрузку навесного ремня при включении компрессора кондиционера. Когда включается A/C, компрессор резко добавляет нагрузку на приводной ремень. На холостых ремень/ролик/натяжитель не справляется — появляется скрипящий, режущий звук. При нажатии газа обороты растут, ремень стабилизируется, и звук пропадает. Самые вероятные причины по порядку: Изношен или задубел приводной ремень навесного оборудования Часто даёт именно писк/скрежет при включении кондиционера на холостых. Ослаб или закусывает автоматический натяжитель ремня На Actyon New это частая логика симптома: нагрузка от компрессора появилась — натяжитель не держит, ремень начинает визжать. Изношен обводной/натяжной ролик Может звучать как сухой, режущий скрип или металлическое шуршание. Проблема с муфтой/подшипником шкива компрессора кондиционера Если звук больше металлический, “режущий”, а не резиновый писк — нужно проверить шкив компрессора и муфту. Компрессор кондиционера начинает подклинивать Более серьёзный вариант. Тогда при включении A/C ремню тяжело провернуть компрессор, особенно на холостых. Что сделать: Первое: снять и осмотреть приводной ремень. Если есть трещины, блеск, задубелость, следы масла или ремень давно не менялся — заменить. Второе: вместе с ремнём проверить/заменить натяжной и обводные ролики. Часто правильный ремонт — ремень + ролики + натяжитель, а не только ремень. Третье: проверить компрессор кондиционера: при снятом ремне шкив должен вращаться ровно, без хруста, люфта и заеданий. При включении муфты не должно быть сильного удара, скрежета или дыма/запаха резины. Четвёртое: проверить давление в системе кондиционера. Если давление завышено, компрессору тяжело работать, и ремень может свистеть на холостых. Чего не делать: не брызгать WD-40, силиконом или “антискрипом” на ремень. Это может временно изменить звук, но ухудшит сцепление и ускорит износ. Мой ориентир по вероятности: ремень/натяжитель/ролик — 70%, муфта или подшипник компрессора — 20%, подклинивающий компрессор или давление в системе — 10%. Ехать лучше аккуратно и не включать кондиционер до диагностики. Если звук металлический, громкий или появляется запах палёной резины — лучше сразу в сервис, потому что ремень может порваться. ___________ ЧТО БЫЛО ДО ЭТОГО (это уже не нейронка). Муфта/подшипник (внешняя круглая часть кондиционера) менялась, потому что сгорела прижимная катушка. Ролики и натяжитель с ремнём также менялись. Первый раз ещё была проблема в свисте подшипника генератора - подшипник тоже меняли. Ремень новый задирался, была мысль что в целом на сантиметр перекос в осях по которым ходит ремень.
Диагностика и ремонт. Неисправный узел: Топливные форсунки. Пожелания и особенности: Всем добрый день. Toyota Corolla 120, 2004 г., двигатель 1ZZ-FE 1.8. Изначальная проблема — появился запах бензина из маслозаливной горловины. Для проверки снимались топливные форсунки и были отвезены на стенд. По результатам проверки все 4 форсунки исправны, производительность одинаковая. При обратной установке выявилось, что нижние уплотнительные кольца форсунок задубели, верхние уплотнения отсутствовали. Заказаны ремкомплекты, но на данный момент автомобиль не запускается. Симптомы сейчас: ? бензонасос при включении зажигания работает; ? двигатель не запускается; ? указатель уровня топлива показывает пустой бак, хотя бензин есть и дополнительно доливался; ? есть вопросы по подключению форсунок и их разъемов после сборки. Нужен грамотный автоэлектрик с выездом, который сможет провести диагностику на месте, определить причину отсутствия запуска и предложить конкретное решение. Интересует именно диагностика с пониманием результата, а не замена деталей методом подбора. Оплата - конкретно за результат. Пишите, пожалуйста, кто реально работает с Toyota и сможет оперативно помочь.
Кондиционер слабо холодит. Пожелания и особенности: Авто: Voyah Free, электромобиль. Кондиционер исправно работает много лет, но в последнее время холодит слабо — похоже на постепенный недозаряд хладагента (резкой утечки не было, систему не вскрывали). Что нужно: 1) Диагностика: замер давления манометрами, проверка конденсатора на загрязнение и потока из дефлекторов — нужно понять, недозаряд это или причина в другом (грязный радиатор кондея / салонный фильтр). 2) Если подтвердится недозаряд — вакуумирование и дозаправка фреоном по весу. Важно (электромобиль!): — Компрессор электрический, высоковольтный. Масло только POE, PAG категорически нельзя (выведет компрессор из строя). — Станция/магистраль не должны быть загрязнены PAG-маслом. — При обычной дозаправке масло не доливать. — Хладагент R134a (уточню по машине). Город: Саратов. Напишите, работали ли с электромобилями и каким маслом заправляете. Интересует стоимость диагностики + заправки.
Почему стоит искать работу по профилю ремонт авто в России у нас?
🔸 У нас можно найти клиентов по вашей специализации, выбрав более чем из 52838 заказов
🔸 Заявки от прямых работодателей, которые хотят воспользоваться услугами специалистов по ремонт авто в России
🔸 Свежих предложений на ремонт авто за июнь 2026 года — 52838 шт.
Как найти подработку для специалистов по профилю ремонт авто в России?
Мы добавляем свежие вакансии и предложения работы с частичной занятосью в сфере ремонт авто в России каждый день. Подбирайте лучшие заказы, ищите работу рядом с домом и зарабатывайте уже сегодня от 2847.87 рублей с заказа
Сколько предложений подработки по ремонт авто есть на сегодня в России?
Мы готовы предложить вам 52838 актуальных вакансий и заказов от прямых клиентов на июнь 2026. Кроме того, вы можете откликаться на удалённые вакансии по специализации ремонт авто
Что делать, если вакансий и работы для специалистов по ремонт авто мало?
Вы изучили все предложения работы в свободное время по профилю ремонт авто в России и не нашли подходящего? Не отчаивайтесь, наша база вакансий и заказов обновляется ежедневно. Так же вы можете поискать работу по своему профилю в соседнем городе