Автоэлектрика — работа в Москве

Сварить: кузов, задние арки, короб моторного щита. Сварка: полуавтоматом. Общий характер работы: Кроить-гнуть-зачищать-варить-антикорить заплаты на коррозионные повреждения внутренних частей кузова, с необходимой разборкой-сборкой для доступа. Заплаты, усилители и прочие заменяемые детали делать из нержавейки. До сварки: разобрать необходимые части салона для обеспечения доступа к узлу и пожарной безопасности. С этим я могу помочь. После сварки: обработка герметиком сварочных швов, антикорозинными составами. Покраски не требуется. Сборка разобранного в моем присутствии. Я могу помочь со слесаркой. Инструменты: либо делаете все у себя в Москве или МО или Тульской области Вашими инструментами, либо приезжаете ко мне (100км от МКАД на юг) со своими инструментами. Там у меня есть навес 7*6, неотапливыемый гараж, электричество, баллон 40 л с углекислотой, листовая нержавейка. Материалы: в идеале, если лист нержавейки вы купите и привезете сами (я только оплачу; остатки заберу или поделим), но если не можете, этим займусь я. Детали: 1) ремонт правой задней арки (практически замена ее верхней и передней частей. рядом с крылом все уже заменено и проварено ранее, т.е. сварка не выйдет на окрашенные поверхности). Разборка салона простая. Снаружи только снять колесо. Объем работы 1-2 дня. 2) ремонт левой задней арки. То же, что и справа, но очагов коррозии меньше, и только сверху. Объем работы 1 день. 3) ремонт вентиляционного короба перед лобовым стеклом, изнутри, в месте соединения его нижней поверхности с торцем. Разборка салона сложная. Возможно удастся обойтись без снятия торпедо, только вытащить из-под нее печку (это я могу сделать) и заэкранировать все от искр. Снятие переднего крыла (на болтах, возможно с восстановлением резьб). У меня есть отдельно такой же кузов в голом виде, для изучения. Я бы попробовал прорезать окно со стороны моторного отсека или с торца короба (после снятия крыла) и работать через это окно, а после сварки заварить окно или сделать крышку на болтах. Конкретнее поговорим около машины и решим, что и как делать. Работы на 3 дня. Машина 1992-го года, состояние хорошее. Возможны сюрпризы с разборкой, в этом случае все болты, что сломаете в процессе, тоже высверливаете и восстанавливаете (за доп. оплату). Если сотрудничество будет успешным, после это рассмотрим возможность более сложной работы (полная реставрация снятого голого кузова с заменой деталей, изготовлением и установкой внутреннего силового каркаса). Фото узлов, подлежащих ремонту, могу сделать на следующей неджеле на голом кузове и обозначить стрелками. На собранной машине их не видно. Остальные вопросы по телефону.

Подобрать: б/у автомобиль. Двигатель: не имеет значения. КПП: механическая, автоматическая. Бюджет: до 1,3 млн. рублей. Что нужно ещё: диагностика автомобиля перед покупкой, проверка автомобиля с выездом на СТО, проверка юридической чистоты автомобиля, сопровождение сделки купли-продажи. Примерное ТЗ: Автомобиль растаможенный, юридически чистый, без серьезных ДТП, допустимы небольшие потертости, вмятины 7-8 мест (права категории B). Минивэн, универсал Бензин/дизель Привод: передний Механика/автомат Левый руль Ремонтопригодный двигатель Кондиционер (!) ABS Подушки безопасности Парктроник Аудиосистема (любая) Умеренное потребление топлива Умеренная стоимость ремонта и обслуживания Наличие в России большей части запчастей Желательно иметь хоть какое-то пространство для багажа при занятых 6-7 местах Условия эксплуатации: - ежедневные поездки 4-5 человек общей протяженностью до 50км, с использованием 3х детских полноразмерных автокресел. - Основная эксплуатация в городе и пригороде по асфальтированным дорогам. 1-2 раза в год дальние поездки примерно на 2000км в одну сторону по шоссе - Средний пробег в год: 20000 км Примерный перечень моделей: renault scenic grand 7 мест Chevrolet Orlando Volkswagen Caddy Maxi Opel Zafira.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: неизвестен, нужна диагностика. Ехала на автомобиле suzuki sx4, не было признаков какой-либо неисправности. На повороте к ТЦ Начали мигать и загораться лампочки: ABC, ESP , заехала на парковку, начала парковаться, автомобиль перестал ехать. Погасила зажигание, снова завести уже не смогла, тарахтит и мигает выводя все лампочки сразу. /Меняла батарейки в ключе - не помогает. Таксист который проезжал мимо посмотрел под капотом, никаких явных признаков неполадки не увидел, предположил что это или стартер, или аккумулятор (меняла года три назад) или что-то с сигнализацией. Хотела ьы узнать, есть ли возможность приехать к автомобилю (ближайшее м. Озерная) на диагностику, и сколько это будет стоить.

Починить: все. ➡На постоянную работу с достойной зарплатой в Тюнинг Цент bullet liner club требуются амбициозные сотрудники. Фронт работы ✅Подготовка внедорожников. ✅Ремонт автомобилей иностранного производства, в основном Тойота, ✅Ремонт ходовой части, ✅Качественная диагностика автомобиля и выявление неисправности, ✅Замена узлов и агрегатов. А так же⬇ Тюнинг внедорожников, установка дополнительного оборудования, лифт подвески, силовые бампера, пороги, установка пневмоподвески и т.д . ⭐При отсутствии опыта работы обучаем.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: система зажигания. Неисправность системы зажигания: двигатель не запускается. Добрый день Александр! Опишу, свои наблюдения, видео, к сожалению прикрепить не получилось. Завелся, проехал полметра и машина заглохла. После этого, при всех попытках завестись - стартер крутит нормально, то есть аккумулятор не разряжен, но машина не заводится, даже намека нет, на то что схватывает. Кроме этого заметил искру на кожухе трамблера. Прикрепил кадры из видео, на которых видно искру. В последний месяц менял радиатор и одну из трубок кондиционера, но сомневаюсь, что это как-то связано.

Посторонние звуки, гул, вибрация. Всех приветствую, началось все с того что начала вылетать вторая передача без нагрузки(когда педаль отпускаешь), я катался просто придерживая рукой, вчера поехал на работу и уже в дороге был какой то несильный звук неприятный, я уже понял что то не так, потом припарковавшись начались вообще страшные звуки (скину видео) я подергал рычажок дифа и вроде они прекратились. Обратно с работы доехал более менее, но все равно были пару хрустов и скрежетов. В общем нужна диагностика и соотвественно ремонт.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: освещение, приборная панель, проводка. Неисправность проводки: не работают осветительные приборы, ошибки на приборной панели. Тип освещения: задние фонари, дневные ходовые огни. Свет пропадает, нет света, Где то сгорел предохранитель, отключилась подсветка панели, обогрев водител скоро сидения(на пассажирском работает), салонный свет мерцает. Очень бы хотелось найти специалиста по данной модели автомобиля, тк есть специфика ошибок.