Диагностика двигателей — работа в Санкт-Петербурге

Сидение: водительское, переднее пассажирское, заднее пассажирское. Чехлы искусственная кожа, приедут 17.05.

Сальник: задний. Запчастей для установки нет. Замена поддона маслянного двигателя.

Бак протекает, деформирован корпус, Коррозия. Материал бака: сталь.

Сальник: задний. Запчастей для установки нет.

Покрасить: весь кузов.

Почистить: весь салон.

Заменить: стартер. Запчасти для установки есть. Нужно снять стартер и поставить вместо него другой (предоставленный мной). Для человека, который никогда не снимал стартер с именно такой машины, процедура покажется сложнее, чем когда уже делаешь второй и т.д. раз (в частности, можно без проблем сделать это без снятия выпускного коллектора, а поначалу это не очевидно). Посмотрите 5-минутное видео по ссылке, автор показывает все нужные подробности и вопросов не остаётся: https://www.youtube.com/watch?v=JLo-5Tnnvfw Необходимо, чтобы у вас был с собой хороший домкрат (авто весит ~1700 кг, у меня есть подкатной, но вашу безопасность при его применении я не смогу гарантировать, использовал только для замены колёс) и удлинители с головкой на 14, как в видео выше. Авто стоит во дворе, в день вашего выезда постараюсь занять соседнее справа место с помощью каршеринга, чтобы комфортнее было лежать под машиной.