Автоэлектрика — работа в Санкт-Петербурге

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: проводка. Неисправность проводки: ошибки на приборной панели, Ford c-max 2008 2.0 акпп. Генератор периодически перестает выдавать напряжение, загорается лампа аккумулятора. Если на ходу хорошо нажать на педаль газа, проблема пропадает, работа генератора восстанавливается. Ощущение что где-то плохой контакт. Пожелания и особенности: Проблема существует уже несколько лет, поначалу появлялась раз в пол года, затем чаще и чаще, сейчас может появляться каждую поездку. Генератор перебирался дважды, аккумулятор меняли. Также при нормальной работе генератора сильно моргают фары. В машине есть разъем интеллектуальной зарядки, было предположение что дело в некорректной работе эбу, достал этот разъем, лампа аккумулятора горела постоянно, но генератор работал исправно, так ездил около года, пока во время поездки спб-москва генератор в очередной раз перестал выдавать напряжение. После этого случилась вторая переборка генератора в сервисе в Москве, разъем воткнули на место. Машина своим ходом доехала обратно, но в скором времени лампа снова начала загораться даже при коротких поездках по городу. Необходимо найти и решить проблему.