Громкий звук при резком нажатии на педаль газа. Очевидно, где-то пробой стенки глушителя. Необходимо найти место утечки, подняв авто, тогда станет понятна возможная технология ремонта.
Запах выхлопных газов в салоне, механическое повреждение, посторонний шум и гул в моторе. Бывший владелец сказал, что счёт гофра. Надо смотреть. Гофра,труба и расходники куплены.
Повышенная вибрация, потеря мощности двигателя, Разгермитизация выхлопной системы из-за коррозии в нескольких местах. Необходимо: - аккуратно разобрать и снять старую выхлопную систему с автомобиля, включая выпускной коллектор, при этом сохранив в целости выпускной коллектор, катализаторы и резонатор для последующей установки в новую систему - проверить целостность выпускного коллектора (надеюсь, что дефектов в нём не будет) - заменить гофру и все трубы выхлопной системы на новые с использованием трубогиба для получения штатных изгибов и сварки полуавтоматом в среде защитного газа в месте соединений с выполнением качественного аккуратного шва - установить катализаторы на штатные места - для разъёмных соединений и кронштейнов в штатных местах предусмотреть аналогичные разъёмные соединения и кронштейны - покрыть всю новую систему защитным покрытием/краской, устойчивой к соответствующим температурам - установить новую систему на автомобиль, заменив прокладку выпускного коллектора (PE1713460), тепловой экран (PE0113390) и глушитель (PE0140100) Прикладываю схему выхлопной системы и фото как минимум трёх обнаруженных дефектов. Рассчитываю, что стоимость расходников включена в цену предложения. Материалы (гофра, трубы, кронштейны, крепёж, детали для замены, защитная краска) на мне, но очень желательно, чтобы для элементов общего назначения исполнитель посоветовал качественные материалы и места для закупки с адекватными ценами.
Запах выхлопных газов в салоне. Николай,это Алексей. мы с вами договорились на 11 часов. Телефон пока вне моей зоны досягаемости. мне необходимо снова ваш номер ).
Повышенная вибрация. Вибрирует глушитель, особенно на холодную, а также при низких оборотах и выключении двигателя. Сам глушитель ни обо что не бьется, поднимали, проверяли. Как будто внутри перегородка какая-то болтается что ли.
Повышенная вибрация. Нужно обварить глушитель в круговую 12 сантиметров под днищем автомобили . на яму надо заезжать , также можно обварить без ямы если снять заднее колесо.
Запах выхлопных газов в салоне, посторонний шум и гул в моторе. После СТО у официалов обнаружены повреждения глушителя, требуется: 1.Замена гофры глушителя (официалы говорят, что снятие глушителя необязательно) 2. Сзади на месте соединения труб и банки обнаружено отверстие, требуется сварка (снятие глушителя не нужно).
Почему стоит искать работу по профилю ремонт глушителя в Санкт-Петербурге у нас?
🔸 У нас можно найти клиентов по вашей специализации, выбрав более чем из 0 заказов
🔸 Заявки от прямых работодателей, которые хотят воспользоваться услугами специалистов по ремонт глушителя в Санкт-Петербурге
🔸 Свежих предложений на ремонт глушителя за сентябрь 2026 года — 0 шт.
Как найти подработку для специалистов по профилю ремонт глушителя в Санкт-Петербурге?
Мы добавляем свежие вакансии и предложения работы с частичной занятосью в сфере ремонт глушителя в Санкт-Петербурге каждый день. Подбирайте лучшие заказы, ищите работу рядом с домом и зарабатывайте уже сегодня от 330.94 рублей с заказа
Сколько предложений подработки по ремонт глушителя есть на сегодня в Санкт-Петербурге?
Мы готовы предложить вам 0 актуальных вакансий и заказов от прямых клиентов на сентябрь 2026. Кроме того, вы можете откликаться на удалённые вакансии по специализации ремонт глушителя
Что делать, если вакансий и работы для специалистов по ремонт глушителя мало?
Вы изучили все предложения работы в свободное время по профилю ремонт глушителя в Санкт-Петербурге и не нашли подходящего? Не отчаивайтесь, наша база вакансий и заказов обновляется ежедневно. Так же вы можете поискать работу по своему профилю в соседнем городе