Ключ не заводит двигатель, ключ не поворачивается в замке, треснул корпус. Сломался блокиратор замка давно, сейчас заклинил, ключ выкидной сломался в процессе попыток завести. Установил контрактный замок с новым выкидным ключом, в котором треснутый чип. При попытке завести машину с новым замком, новым ключом, на приборной панели появилась надпись safe, машина заводится и глохнет. Похоже на режим безопасности. Провернуть старый замок невозможно, блокиратор заклинило, магнитный импульс не проходит. Надо внести код ключа в иммобилайзер, чтобы он его распознавал. Старый чип иммобилайзера целый.