Автоюристы — работа в Санкт-Петербурге

Провести консультацию, защита в суде, составить документы, провести независимую экспертизу после ДТП. Составить: исковое заявление, претензию, жалобу, ходатайство, заявление в страховую компанию. Доверитель: На дату заявки решение о виновных не вынесено, разбор назначен на 05.08. Необходимо полное сопровождение по защите моих интересов после ДТП. Ситуация следующая: я двигался по траектории, обозначенной фиолетовой линией на своем автомобиле, после съезда с моста на набережную водителю каршеринга не понравилось, что я перестроился перед ним, несмотря на то, что расстояние до каршеринга было около 150 метров и мой маневр был безопасным, вместо того, чтобы немного притормозить водитель каршеринга надавил на газ, вылетел на набережную через встречную полосу и резко подрезал мой автомобиль. Мне это не понравилось и я догнал автомобиль каршеринга, чтобы наладить зрительный контакт с его водителем, на что последний продолжил неадекватную реакцию и неоднократно подрезал мой автомобиль и автомобили других участников движения, после чего умышленно совершил полную остановку своего автомобиля перед светофором с разрешающим сигналом светофора и без сигнала поворота. Тормозной путь моего автомобиля не позволил совершить полную остановку и произошло ДТП (обозначено крестом), где мой автомобиль был сзади. В объяснении водитель каршеринга написал, что поворачивал направо и стоял на месте и виновным себя не считает. Я также не считаю себя виновным, поскольку ДТП спровоцировал водитель каршеринга полной беспричинной остановкой. Из доказательной базы есть свидетель-мой пассажир и свидетель проезжавшего мимо автомобиля, который готов описать все произошедшее, также перед аварией мой пассажир успел сделать фото на айфон в лайф режиме(5 секунд видео) с привязкой геолокации, где видно горящие стопы водителя каршеринга, зеленый сигнал светофора и отсутствие включенного сигнала поворота, номера размыты. Ближайшие камеры есть на всем маршруте от поворота с моста до места аварии, записи с них я не запрашивал, виден ли момент аварии не знаю. Задача максимум: признать полную вину водителя каршеринга и максимизировать оценку ущерба моему автомобилю. Задача минимум: признать обоюдную вину и максимизировать оценку ущерба моему автомобилю. Сопровождение нужно под ключ с фиксированными ценами и поэтапной оплатой по результатам защиты интересов. Разбор назначен в ГИБДД центрального района СПБ на 05.08 на 15.00. Мои текущие планы: направить запросы на записи с близлежащих камер и запрос на телематику в ситидрайв для получения подтверждения резких маневров.