Эвакуаторы — работа в Санкт-Петербурге

Почистить: весь салон. Пожелания и особенности: Все сиденья диван потолок дверные карты пол салона весь багажник пластик окна.

Повреждения: скол с лучами.

Провести чип-тюнинг.

Сварить: днище. Сварка: полуавтоматом. Есть гнилое ведерко 2111. Наружние части порогов переварены. Сами полы тоже варились, а вот стык внутреннего порога с полом нет. В итоге мы имеем то, что визуально порог есть, водителя за пятку через пол не пощекотать, но при этом вся левая часть корыта пола, вместе с вод сиденьем, не держится к порогу и теперь существует не нулевая вероятность оказаться на земле, вместе с сиденьем и куском пола. Мои мысли, это взять проф трубу квадратную и прям поверх всего безобразия приварить к полу снизу. Что бы она как рама связала переднюю часть и заднюю авто и служила опорой корыту пола. Машина для перевозки хлама, изредка, по этому никакой красоты не нужно, заводских решений тоже. Хочется просто не вывалиться с неё на ходу, в те редкие поездки, когда есть необходимость. Справа с поликом все впорядке, но и туда хочется такую же трубу, что б предупредить будущие проблемы подобные. Ничего красить и обрабатывать не нужно. Интерисует максимально не дорогой и простой вариант. Машина сама по себе всеравно труп, по этому смысла в каком то хорошем и глобальном ремонте никакого нет. Нужно, что б ближайший год продержалось. Готов предоставить машину с вытащеным, разобраным салоном. Так же готов предоставить сдвоеный гараж, если, вдруг, вы работаете на выезде со своим сварочником. Пожелания и особенности: Есть гнилое ведерко 2111. Наружние части порогов переварены. Сами полы тоже варились, а вот стык внутреннего порога с полом нет. В итоге мы имеем то, что визуально порог есть, водителя за пятку через пол не пощекотать, но при этом вся левая часть корыта пола, вместе с вод сиденьем, не держится к порогу и теперь существует не нулевая вероятность оказаться на земле, вместе с сиденьем и куском пола. Мои мысли, это взять проф трубу квадратную и прям поверх всего безобразия приварить к полу снизу. Что бы она как рама связала переднюю часть и заднюю авто и служила опорой корыту пола. Машина для перевозки хлама, изредка, по этому никакой красоты не нужно, заводских решений тоже. Хочется просто не вывалиться с неё на ходу, в те редкие поездки, когда есть необходимость. Справа с поликом все впорядке, но и туда хочется такую же трубу, что б предупредить будущие проблемы подобные. Ничего красить и обрабатывать не нужно. Интерисует максимально не дорогой и простой вариант. Машина сама по себе всеравно труп, по этому смысла в каком то хорошем и глобальном ремонте никакого нет. Нужно, что б ближайший год продержалось. Готов предоставить машину с вытащеным, разобраным салоном. Так же готов предоставить сдвоеный гараж, если, вдруг, вы работаете на выезде со своим сварочником.

Подобрать: б/у автомобиль. Двигатель: бензиновый. КПП: не имеет значения. Бюджет: до 400 тыс. рублей. Что нужно ещё: диагностика автомобиля перед покупкой, проверка автомобиля с выездом на СТО, проверка юридической чистоты автомобиля, сопровождение сделки купли-продажи. Добрый день, требуется специалист, который поможет с выбором первого автомобиля. Из основных требований к авто: - хорошее состояние кузова: дно, пороги, внешняя часть не гнилые, минимум ржавчины - коробка и двигатель работают так, как должны работать, желательно простые и недорогие в обслуживании - юридическая чистота Автомобиль приобретается новичку, поэтому крайне желательно, чтобы был в состоянии "сел и поехал" хотя бы в ближайшие полгода. Остальные пожелания и нюансы обсудим с исполнителем, однако комплектация не играет ключевой роли при выборе. Бюджет на автомобиль - до 400 тыс. рублей.

Сидение: водительское. Сидение не прогревается, обогрев не включается, обрыв нитей обогрева. При нажатии кнопки, лампочка загорается и гаснет, пассажирское работает, болты ржавые. Если договоримся,дополнительно нужно будет починить переключатель стеклоочистителя,сами дворники работают во всех режимах кроме одного,а именно когда один раз нажимаешь,дворники должны один раз сработать,чего собственно не происходит,кулиса стоит новая,оригинал.

Диагностика и ремонт. Неисправный узел: сигнализация. Пожелания и особенности: Сигналка от starline s96v2 1. При автозапуске, машина глохнет через 10 секунд... Снова заводится и снова неудачно... Так несколько раз. 2. После запуска проработав на холостых 3-5 минут, загорается ESP напрягает. 3. Заменил старую камеру заднего вида на новую, такую же.. Нет картинки.