Ручной запуск. Марка и модель: Patriot GP 1000i. Требуется ремонт двигателя в бензогенераторе Patriot i100. Движок 4х тактный типа F139. Вышел из строя резиновый элемент клапана поз. А-19. и клапан односторонний А-20. (система обратки выхлопных газов). В результате чего эмульсию масла забрасывает в карбюратор. Электрика в порядке. Взрыв-схему прилагаю. Стр. 2 и 3. Поломка произошла в полевых условиях. Была попытка выполнить ремонт на месте. В результате БГ работает, но только до момента пока масло не прогреется в коробке, после чего эмульсию масла выносит в карбюратор.