Разработка на Python — удалённая работа в Санкт-Петербурге

Веб-разработка. Разработка с нуля. Требуется создать модель каршеринга. В модели должны присутствовать такие сущности, как Зона покрытия, Пользователь, Транспортное средство (далее - ТС), Поездка. Возможно наличие некоторых других, если это нужно. В зоне покрытия можно создавать/удалять пользователей и ТС. Зона покрытия должна существовать в одном и только одном экземпляре. Пользователи, ТС и Поездки ассоциированы с зоной бронирования. Каждое ТС характеризуется маркой и моделью, максимальной скоростью, а также имеет некоторый уровень престижности: regular, intermediate, VIP. У пользователя есть ФИО и рейтинг, который характеризует его статус: от 4 до 4.5 – regular, от 4.5 до 4.75 – intermediate, от 4.75 до 5 – VIP, от 0 до 4 - revoked. Пользователь со статусом regular имеет доступ только к ТС с престижностью не более regular, пользователь со статусом intermediate имеет доступ к ТС с престижностью не более intermediate, пользователь со статусом VIP имеет доступ ко всем ТС. Пользователь с рейтингом revoked не может бронировать никакие вто. При создании пользователя его начальный рейтинг равен 4.62. Принадлежность к определенному типу рейтинга определяется динамически. Пользователь должен иметь возможность найти доступные ТС (все, только определенной престижности, только определенной модели), забронировать ТС, начать поездку, ехать с некоторой скоростью в течение какого-то времени, ставить ТС на удержание на некоторое время, завершить бронирование. При этом следует контролировать корректность состояний ТС (например, чтобы нельзя было начать поездку несколько раз, или чтобы пользователь не мог забронировать машину, уже находящуюся в движении, и пр.) Рейтинг снижается при превышении скорости. Максимальная разрешенная скорость равна глобально 60 км/ч. При превышении скорости рейтинг снижается на (V-60)/120 единиц в минуту (V – скорость ТС). Если при поездке скорость не была превышена, то рейтинг после поездки должен увеличиваться на 0.04. Поездка характеризуется длительностью и может быть либо с поминутным тарифом, либо с почасовым. Удержание также платное. Цена зависит от престижности ТС. В конце поездки должен происходить расчет ее конечной стоимости, исходя из времени в пути и в простое. Соответственно, должна быть возможность выводить время в движение и простое и стоимость поездки в текстовом формате, в формате JSON (например {“ride_total_amount”: 1324, “idle_time_minutes”: 34, “active_time_minutes”: 33}.