Бизнес-консультанты - подработка в р-не Центральный

Комплексная модель. ООО. В штате: 33 человека. Физкультурно-оздоровительный комплекс с ледовой ареной и плавательным бассейном в рамках концессионного соглашения. Составление финансовой модели по строительству и эксплуатации ФОК с ледовой ареной и плавательным бассейном в рамках реализации концесионного соглашения.

Комплексная модель. ИП. В штате: 5 человек. Производство многоразовых средств гигиены для женщин, продажа на маркет плейсах. Необходимо создать на базе 1С и данных с Вайберис личного кабинета продавца, финансовую модель, где будет видна вся экономика по продажам и производству.

ИП. В штате: 3 человека. Реабилитация (фитнес) и массаж.

Таможенное оформление: юридическому лицу. Груз: Сиропы. Пожелания и особенности: Добрый день, ищу специалиста для работы на постоянной основе. Грузопоток не новый и постоянный. Ищу активного профессионала, разбирающегося в текущей специфике не навязываютщего лишней чуши типо брокерских контрактов и перевода денег. В общем нужен адекватный специалист умеющий находить нестандартные решения. Ибо время сейчас не спокойное)).

Таможенное оформление: юридическому лицу. Груз: Оборудование. Заполнить таможенную декларацию, нужно проверить документы и подать декларации на ввоз оборудования из Китая в РФ. ЭЦП и ЛК в ФТС имеется.

Построить систему продаж, разработать систему мотивации, нужна только консультация, составить бизнес-план, провести диагностику организации. ИП. В штате: 10 человек. Продажи. Нужен бизнес консультант.

ИП. В штате: 1 человек. Страхование.

Консультация по вариантам карьерного роста, подбор вакансий, определить необходимые компетенции для должности, анализ целесообразности обучения. Вакансия: Не могу определиться. Сфера деятельности: торговля, сфера услуг, медицина и здравоохранение. Опыт: более 6 лет. Хочу сменить деятельность.

Таможенное оформление: юридическому лицу. Груз: Запчасти для спецтехники.

Доработать начатый вариант. На русском. Вакансия: Директор филиала/руководитель. Пожелания и особенности: Онлайн встречи мне не нравятся, предпочитаю личное общение.

Сопровождение ВЭД под ключ. Сотрудничество: Китай. Оптовая торговля.

Разработать стратегию развития бизнеса. 100. Строительство домов. Федерация ИЖС ищет специалистов для проведения обучения.

Настроить маркировку товара, обучить персонал пользоваться системой, выгрузить товары в систему. Форма организации: ИП. Продукция: верхняя одежда, домашний текстиль. Нужно сопровождение и консультация, у нас есть программа и регистрация, нет чёткого понимая как корректно работать с этой системой.

Требуется оптимизировать производственные процессы на складе по приемке / отгрузке строительных элементов и составить соответствующее заключение.

Нужна только консультация. ООО, до 20. Производство и сбыт. Необходим анализ финансового состояния бизнеса на основе предоставленных данных. Построение плана по выходу из кризисной ситуации.

Нужна только консультация. ООО, до 20. Производство и сбыт. Необходим анализ финансового состояния бизнеса на основе предоставленных данных. Построение плана по выходу из кризисной ситуации.

Консультация по вариантам карьерного роста, составление резюме, подбор вакансий, подготовка к собеседованию, определить необходимые компетенции для должности, размещение и продвижение резюме, анализ целесообразности обучения. Вакансия: . Сфера деятельности: строительство, производство, сфера услуг, торговля. Опыт: более 6 лет. Федерация ИЖС приглашает партнеров к сотрудничеству на долгосрочной основе. Даты, время и темы обсуждаемы.

Ооо 1. Строительство. Ищу инвестора.

Бар. Возраст компании: более 10 лет. Создание франшизы с нуля под ключ.

Нужна консультация про услуги кредитования и лизинга для ЮЛ и ИП. 25. Финансы и инвестиции. Нужна грамотная консультация и помощь в подборе лизинговой компании. Ищу специалиста для длительного сотрудничества. Возможна коммуникация дистанционно.

Таможенное оформление: юридическому лицу. Груз: медицинские изделия. Изделия: подгузники взрослые и калоприемники. характеристики направлю по запросу.

Доброго времени. Нам нужен специалист, который может разработать реальный бизнес план транспортной компании без своего парка (диспетчер - экспедитор), а также ответить на несколько вопросов, касающихся организации процесса управления небольшой фирмой. 1.1.) Наша компания работает в 2 вариантах: А) Обычная ТК без своего парка, ищет Заказчиков и перевозчиков, имеет маржу 20 - 40% (так только начинаем работать, дополнительно); Б) На тендерах, со следующими особенностями. (из объявления): У нас ООО, которое имеет объемы работ по грузоперевозкам и услугам спец. техники по всей территории Р.Ф. (участвуем в тендерах). Работа - абсолютно разная: перевозка почты фурами 20 т., щебня, извести, негабарита, работа экскаваторов (ковш/гидромолот) при прокладке газопроводов ... в общем все, кроме жизнеобеспечения (перевозка угля) и услуг, требующих лицензирования. Все эти заказы объединяет следующее: Они выгодны подрядчикам, которым нужна постоянная работа (3 мес. - 1 года и более); Довольно быстрая оплата (в среднем - 7 дней после 10 - 30 дней работы); При этом, "маржа" меньше, чем на "розничном рынке": АТИ, Перевозка24 и др. Также перевозчику не надо искать заказы. Поэтому, нам необходимо найти надежного партнера - перевозчика и договориться об оплате не в таких категориях, как: тонна/км, руб/км, "ставка" за рейс (условно - розница), а сколько ему принесет в месяц каждая единица техники дохода и маржи от работы с нами (мы назвали это - проектная работа). Ведь, по идее, это и есть задача собственника - загрузить работой без простоев свой парк техники. То есть, например/условно, при реальной себестоимости в 1000 рублей за час работы техники, мы предложим 2000, то есть, 1000 - маржа перевозчика за час = 8000 за смену = 240000 в месяц (условный пример) - ТО ЕСТЬ, в принципе, это неплохой доход, даже с учетом лизинговых платежей (при этом, на авито, АТИ, перевозке 24 - цена за час, будет не 2, а например 3 - 3,5 тыс./час). Но эта стратегия работает при условии, что перевозчик готов оказывать услуги (у него есть свободные/не загруженные работой в "почасовку" авто) на постоянной основе, дешевле условного рынка, в обмен на вышеназванные преимущества. И наоборот, не подойдут те, кто ищет разовые, дорогие заказы, или у кого просто техника загружена работой (в том числе и по высокой цене). 2) Вопросы. Возможно, Вы сможете ответить на один вопрос, тк они разные, более того, п.2.6., п. 2.6.1. - связаны с участием в работе фирмы (если несколько, или все - тоже хорошо). 2.1.) Подготовить проект штатного расписания/оптимальное распределение функций между небольшим штатом (3 - 5 человек), мотивационную систему, а также необходимые квалификационные требования (образование, опыт), с некоторыми особенностями, в частности: может ли директор не иметь образование в логистике (но быть управленцем)?; как организовать и обеспечить контроль для учредителя за эффективным расходованием ресурсов и выполнением показателей проекта? 2.2.) Можно ли организовать эффективную работу (и что для этого необходимо/предложение по системе работы), когда есть “базовая команда” (учредители, больше всего заинтересованные в результате и отвечающие за него) в виде 2 человек: инвестор - учредитель, имеющий 1 - 2 часа в день на участие в данном проекте и учредитель - координатор проекта, имеющая 8 часов на работу, при этом, без образования в грузоперевозках и с компетенцией зама директора (то есть, не может руководить персоналом). 2.3.) Подготовить расчеты (реальный/не формальный бизнес план) деятельности фирмы в двух вариантах, указанных в п. 1.1. п. а) и б) (Транспортная компания и ТК на тендерах). Далее: 2.4. - 2.6.1. - это факультативно (вдруг сможете помочь), так как это иные задачи (продажи услуг и участие в управлении). 2.4.) Консультация по вопросу того, где можно найти подрядчиков, заинтересованных в постоянных объемах (п. 1.1. б) и готовых дать спец цену/проектную стоимость в обмен на них. 2.5.) Консультация по вопросам того, как оптимально привлекать выгодные заказы/Заказчиков с коммерческого рынка (базы, варианты и др.). 2.6.) Участие в управлении работой фирмы в качестве эксперта - практика по управлению. 2.6.1.) Хотим протестировать модель работы, при которой будет создана такая система управления, которая позволит организовать эффективную работу фирмы, с учетом имеющейся команды партнеров/учредителей (см. п. 2.2.) за счет добавления внешнего специалиста - управленца. Его задачи: с учетом специфики работы, там, где для управления достаточно квалификации существующих сотрудников “команды проекта”, он участвует в деятельности минимально: помогает поставить задачи и проконтролировать результат координатору проекта. С другой стороны, там, где для эффективной работы фирмы, необходимо применять специальные знания в области грузоперевозок, данный специалист участвует в процессах большее количество времени (настолько, чтобы обеспечить эффективность работы компании). 3) Требования (пожелания). Возможность подтвердить релевантный опыт в решении озвученных вопросов. 4) Условия. 4.1. обсуждаются индивидуально, но будут интересны для Вас. ПОЖАЛУЙСТА, В СЛУЧАЕ ЗАИНТЕРЕСОВАННОСТИ, УКАЖИТЕ В ОТВЕТНОМ СООБЩЕНИИ, КАКИЕ ВОПРОСЫ/ЗАДАЧИ ИЗ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВАМ БЛИЖЕ (НАПИШИТЕ ПУНКТЫ). Спасибо за внимание.

Выгрузить товары в систему, настроить маркировку товара. Форма организации: ИП. Продукция: молочная.

Провести диагностику организации. Ип. Кофейня. Нужно просчитать текущие показатели и понять, стоит ли покупать кофейню.

Провести аудит и описать бизнес-процессы компании.